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Genève 2011 : Le concept Alfa Romeo 4C prouve que dans les petits pots, les meilleurs onguents

Genève 2011 : Le concept Alfa Romeo 4C prouve que dans les petits pots, les meilleurs onguents

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Présenté pour la première fois au Salon de l'Auto de Genève, le concept Alfa Romeo 4C a été l'un des véhicules les mieux accueillis. Destiné à être vendu dans plusieurs marchés autour du monde d'ici la fin de 2012, il offrira des performances plus que respectables dans un emballage compact qui devrait plaire aux consommateurs.

Photo: Fiat

La voiture peut loger deux personnes et emploie des matériaux très légers comme de l'aluminium et de la fibre de carbone, faisant osciller la balance à un peu moins de 850 kg (1 784 livres). Elle utilise un moteur à injection directe quatre cylindres de 2,0 litres placé au centre, travaillant de concert avec une boîte à double embrayage transmettant la furie aux roues arrière. Fiat fait appel à cette mécanique dans plusieurs autres modèles et sa puissance varie entre 197 et 235 chevaux.

Selon Alfa Romeo, ce mélange lui procure un rapport poids-puissance impressionnant de moins de 4 kg/chevaux. À titre comparatif, une Porsche Cayman S affiche 3,98 kg/chevaux. Ce faisant, l'accélération de 0 à 100 km/h se fait sous la barre des cinq secondes et la vitesse maximale est évaluée à 249 km/h.

Physiquement, le concept semble avoir des affinités avec une Lotus Elise au point de vue des dimensions (longueur de 4 000 millimètres et empattement de 2 400 mm) et est très bas, comme toute automobile à vocation sportive digne de ce nom.

Une fois la production entamée, la compagnie italienne planifie de construire entre 15 000 et 20 000 unités sur une période de cinq ans. De plus, une variante Abarth décapotable sera aussi fabriquée à un nombre estimé entre 5 000 et 10 000 exemplaires. Selon les informations fournies, la 4C sera vendue aux alentours de 45 000 €.

Photo: Fiat


Source: Automotive News

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