Le Salon de l'Auto de Genève est l'un de ceux qui offre le plus de premières, année après année. Pour 2011, Land Rover ajoutera son grain de sel en présentant son prototype hybride enfichable Range_e pour la première fois.
Basé sur le Range Rover Sport, le véhicule à transmission intégrale est animé d'un moteur diesel V6 de 3,0 litres couplé à un système hybride et d'une boîte automatique à huit rapports développée par ZF.
Selon les données du fabricant, il peut parcourir 32 kilomètres en mode électrique seulement, atteindre une vitesse maximale d'environ 193 km/h et offre une autonomie de 1 110 kilomètres.
En plus de ce modèle, les visiteurs pourront aussi admirer le Range Rover Evoque en version coupé et cinq portes, le Discovery 4 et des éditions limitées Range Rover, incluant le Autobiography Ultimate Edition.
Basé sur le Range Rover Sport, le véhicule à transmission intégrale est animé d'un moteur diesel V6 de 3,0 litres couplé à un système hybride et d'une boîte automatique à huit rapports développée par ZF.
Selon les données du fabricant, il peut parcourir 32 kilomètres en mode électrique seulement, atteindre une vitesse maximale d'environ 193 km/h et offre une autonomie de 1 110 kilomètres.
En plus de ce modèle, les visiteurs pourront aussi admirer le Range Rover Evoque en version coupé et cinq portes, le Discovery 4 et des éditions limitées Range Rover, incluant le Autobiography Ultimate Edition.
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| Photo: Land Rover |