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Harley-Davidson de retour en piste avec la XR1200

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Khatir Soltani
Les promoteurs de course de motos au Canada et aux États-Unis viennent d’annoncer de nouvelles classes pour 2010. Chez nous, il y aura désormais une classe pour les bicylindres, tandis que l’AMA crée une série juste pour la Harley-Davidson XR1200.

Voici un extrait du communiqué de presse du Championnat de Superbike Parts Canada :

Une nouvelle classe nationale Pro-AM au Canada en 2010
Le Championnat de Superbike Parts Canada adoptera une nouvelle classe pour les motos avec bicylindre (Twin) lors de la saison 2010 de course sur route. Cette classe remplacera la populaire Coupe SV650 et réunira des modèles sport de série alimentés par des moteurs à deux cylindres.

Le tout débutera le 30 mai lors de la ronde inaugurale du Championnat de Superbike Parts Canada 2010, au Circuit ICAR de Mirabel (Québec).

Deux principaux types de machine seront autorisés:
1. Refroidissement à l’eau, cylindrée maximale de 800 cc, puissance maximale de 80 chevaux selon le dynamomètre officiel, et poids minimal après course de 360 livres. On y attend les Suzuki SV650, plusieurs Kawasaki dont la Ninja 650, la BMW F800, la Hyosung GT650 et la nouvelle Fischer MRX650 à moteur Hyosung.

2. Refroidissement à l’air, cylindrée illimitée, puissance maximale de 95 chevaux selon le dynamomètre officiel, et poids minimal après course de 385 livres. On y verra les Ducati Sports 1000 et Monster, la nouvelle Harley-Davidson XR1200, les BMW R et une variété de modèles Buell XB.

Quelle combinaison : l'échappement double et le guidon en forme d'aile haut placée, et le beau pneu avant bien gras sur une jante de 17po. Il s'agit selon moi de la plus belle moto en piste - de la pure magie de la part de Harley-Davidson. Photo: AMA

Pour ce qui est des États-Unis, voici un communiqué portant sur la série Vance & Hines XR1200

AMA Pro Racing annonce la nouvelle série Vance & Hines XR1200
AMA Pro Racing et Vance & Hines annoncent la nouvelle série AMA Pro Vance & Hines XR1200, qui comptera cinq épreuves en 2010 et mettra en vedette des Harley-Davidson XR1200 spécialement modifiées.

Vance & Hines servira de fournisseur de course officiel, avec un kit de course qui comprend un système d’échappement plus libre, un système de gestion de l’injection et l’allumage, un carénage de course, une selle simple, une roue avant de 17 pouces avec aile assortie, un amortisseur de direction, un refroidisseur d’huile repositionné, et plusieurs décalques de course. Le coût du kit complet s’élève à 3500 $US.

En 2010, la série AMA Pro Racing Vance & Hines XR1200 s’intègrera à cinq épreuves du Championnat AMA Pro Road Racing: Elkhart Lake, Mid-Ohio, Virginia International Raceway, New Jersey Motorsports Park et Barber Motorsports Park.

Voilà d’excellentes nouvelles des deux côtés de la frontière. La série canadienne présentera de nouvelles marques et de nouveaux modèles, alors que Harley-Davidson participera officiellement aux deux séries.

Préparez-vous pour de la belle musique en piste!

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada