Après avoir parcouru plus 1500 kilomètres à bord de l'Element, je suis totalement convaincu que ce véhicule est voué à une brillante carrière. Pour le moment, la version Y à deux roues motrices et boîte manuelle me semble le choix le plus intéressant pour son équipement et son rendement. Économique à l'achat comme à l'utilisation, grandement polyvalent et certainement très fiable, il devrait convaincre bon nombre d'acheteurs. Souhaitons simplement que l'allure biscornue de la carrosserie ne ralentisse pas trop les ardeurs de la clientèle visée.
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