Alors que le Salon de Detroit ne s’ouvre que dans 1 mois, Hyundai a déjà annoncé qu’elle allait présenter son concept Intrado au Salon de Genève, en mars 2014. Il s’agit du premier concept de Hyundai à utiliser le langage de design « sculpture fluidique 2.0 », qu’on a pu apercevoir sur la Genesis 2015.
Côté motorisation, il est question ici d’utiliser une pile à combustible à hydrogène du même type que celle employée dans l’ix35 actuelle, mais en version « plus compacte et plus légère ».
Le véhicule, un multisegment 5 portes, arbore des roues démesurément larges, des feux arrière en boomerang et un design inspiré de l’industrie aéronautique. D’ailleurs, le nom même du concept, « Intrados », est un terme utilisé dans l’aviation pour désigner « face opposée à la cambrure de l’aile, quel que soit le sens de la portance ».
Plus de détails suivront à l’approche du Salon de Genève.
Source : Motor Authority
Côté motorisation, il est question ici d’utiliser une pile à combustible à hydrogène du même type que celle employée dans l’ix35 actuelle, mais en version « plus compacte et plus légère ».
Le véhicule, un multisegment 5 portes, arbore des roues démesurément larges, des feux arrière en boomerang et un design inspiré de l’industrie aéronautique. D’ailleurs, le nom même du concept, « Intrados », est un terme utilisé dans l’aviation pour désigner « face opposée à la cambrure de l’aile, quel que soit le sens de la portance ».
Plus de détails suivront à l’approche du Salon de Genève.
Source : Motor Authority