Présente au Salon de l'Auto de Séoul, Hyundai a présenté pour la première fois le concept Blue2, première berline électrique alimentée par des piles à combustible à l'hydrogène reflétant sa nouvelle manière de penser ses produits et nous donnant une idée de ses plans à venir pour des véhicules similaires.
Générant une puissance de 90 kW (approximativement 122 chevaux), sa consommation est évaluée à 34.9km/ℓ (2,87 L/100 km), aidée par des jantes en alliage et des pneus à faible résistance au roulement. Cependant, c'est surtout son design futuriste qui retient l'attention.
Entièrement conçue de matériaux écologiques, elle emploie des panneaux d'écran DEL à l'avant et à l'arrière, un dispositif d'accueil reconnaissant le conducteur et une porte à ouverture automatique pour un maximum de commodité. Comme c'est maintenant devenu coutume dans les concepts, les rétroviseurs sont remplacés par des caméras latérales et une autre sur le toit.
La modernité est également au rendez-vous une fois dans l'habitacle, qui arbore des portières et un tableau de bord asymétriques. L'affichage se fait à l'aide d'un moniteur transparent à diodes électroluminescentes organiques passant au travers de verre trempé ultraléger nommé « Gorilla Glass ». Le rassemblement de ces deux composantes permet d'exhiber des graphiques et des informations éclatantes avec un effet rappelant ceux du film Tron.
La Blue2 utilise aussi un système d'infodivertissement contrôlé par une molette tactile et un détecteur de mouvements de la main, du cuir antibactérien ainsi qu'un ioniseur chargé de rafraîchir l'air.
Vous vous demandez d'où provient son nom? Il consiste en fait d'une combinaison de « Blue Drive », la sous-marque à vocation environnementale du fabricant, et du chiffre 2 du symbole de l'hydrogène (H2) dans le tableau périodique des éléments.
Générant une puissance de 90 kW (approximativement 122 chevaux), sa consommation est évaluée à 34.9km/ℓ (2,87 L/100 km), aidée par des jantes en alliage et des pneus à faible résistance au roulement. Cependant, c'est surtout son design futuriste qui retient l'attention.
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| Photo: Hyundai |
Entièrement conçue de matériaux écologiques, elle emploie des panneaux d'écran DEL à l'avant et à l'arrière, un dispositif d'accueil reconnaissant le conducteur et une porte à ouverture automatique pour un maximum de commodité. Comme c'est maintenant devenu coutume dans les concepts, les rétroviseurs sont remplacés par des caméras latérales et une autre sur le toit.
La modernité est également au rendez-vous une fois dans l'habitacle, qui arbore des portières et un tableau de bord asymétriques. L'affichage se fait à l'aide d'un moniteur transparent à diodes électroluminescentes organiques passant au travers de verre trempé ultraléger nommé « Gorilla Glass ». Le rassemblement de ces deux composantes permet d'exhiber des graphiques et des informations éclatantes avec un effet rappelant ceux du film Tron.
La Blue2 utilise aussi un système d'infodivertissement contrôlé par une molette tactile et un détecteur de mouvements de la main, du cuir antibactérien ainsi qu'un ioniseur chargé de rafraîchir l'air.
Vous vous demandez d'où provient son nom? Il consiste en fait d'une combinaison de « Blue Drive », la sous-marque à vocation environnementale du fabricant, et du chiffre 2 du symbole de l'hydrogène (H2) dans le tableau périodique des éléments.
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| Photo: Hyundai |