Principaux problèmes du Hyundai Veracruz usagé : Lors d'un essai routier, commencez par vérifier le fonctionnement de tous les systèmes et accessoires. Certains propriétaires disent que le hayon peut se montrer récalcitrant (bouton de télécommande capricieux), que le lecteur CD peut avaler les disques et que le bouton « Resume » du régulateur de vitesse fait défaut. Ne manquez pas d'inspecter non plus le climatiseur, le système de ventilation, l'unité audio-vidéo, les réglages électriques des sièges ainsi que tous les feux (ceux à l'arrière peuvent craquer, apparemment).
Des saccades dans le fonctionnement du moteur ou une distribution de puissance anormale peuvent être causées par des capteurs d'oxygène défectueux. Le cas échéant, le témoin d'avertissement du moteur risque de s'allumer.
S'il s'agit d'un modèle à traction intégrale, arrêtez-vous sur du sable ou toute autre surface à faible adhérence et décollez en appuyant à fond sur l'accélérateur. Normalement, il ne devrait pas y avoir de bruits ou de cognements provenant du système en réaction au manque de traction.
Enfin, voyez s'il y a des traces de fuite sous le véhicule. Dans le doute, demandez l'avis d'un technicien certifié par Hyundai.
Verdict du Hyundai Veracruz usagé : Bien que l'information à son sujet soit relativement sporadique, le Hyundai Veracruz 2007 à 2011 semble livrer une solide performance sans souffrir de troubles majeurs ou chroniques. En l'achetant, vous vous joindrez à un petit mais heureux groupe de propriétaires. Selon votre budget, choisissez un exemplaire le plus récent et au plus bas kilométrage possible afin de profiter au maximum de la garantie restante.
Des saccades dans le fonctionnement du moteur ou une distribution de puissance anormale peuvent être causées par des capteurs d'oxygène défectueux. Le cas échéant, le témoin d'avertissement du moteur risque de s'allumer.
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| Hyundai Veracruz 2011 (Photo: Hyundai) |
S'il s'agit d'un modèle à traction intégrale, arrêtez-vous sur du sable ou toute autre surface à faible adhérence et décollez en appuyant à fond sur l'accélérateur. Normalement, il ne devrait pas y avoir de bruits ou de cognements provenant du système en réaction au manque de traction.
Enfin, voyez s'il y a des traces de fuite sous le véhicule. Dans le doute, demandez l'avis d'un technicien certifié par Hyundai.
Verdict du Hyundai Veracruz usagé : Bien que l'information à son sujet soit relativement sporadique, le Hyundai Veracruz 2007 à 2011 semble livrer une solide performance sans souffrir de troubles majeurs ou chroniques. En l'achetant, vous vous joindrez à un petit mais heureux groupe de propriétaires. Selon votre budget, choisissez un exemplaire le plus récent et au plus bas kilométrage possible afin de profiter au maximum de la garantie restante.
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