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Hyundai victime de son succès

Hyundai victime de son succès

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Il n'y a pas si longtemps, à peu près tout le monde évaluait Hyundai et Kia comme des marques de second rang. Les deux bannières font aujourd'hui face à un heureux problème : leurs produits sont trop populaires!

Selon le président de la division américaine du Groupe Hyundai John Krafcik, « la demande dépasse désormais la disponibilité ».

Aux États-Unis, là où les deux fabricants sud-coréens ont une part de marché presque égale à celle de Honda, les consommateurs désirant obtenir un modèle d'une couleur déterminée ou comprenant des options peu communes doivent s'armer de patience.

Les acheteurs les plus fébriles choisissent même de prendre l'avion pour prendre possession de leur véhicule ailleurs au pays, du jamais vu.

Au Canada, Hyundai et Kia ont vendu 10 946 voitures en août 2011, récoltant une part de marché de 17,5% dépassant largement celles de Ford (10,8%), Toyota (13,2%) et Honda (7,2%).

Les récents succès des deux marques, qui proposent des produits abordables au design attrayant et comprenant un équipement de série généreux, laissent croire à plusieurs analystes que le Groupe Hyundai pourrait devenir le fabricant numéro un au monde d'ici quelques années.

Quoiqu'enviable, ce titre pourrait se transformer en cadeau empoisonné. On peut anticiper qu'une forte demande pousserait le constructeur à miser davantage sur la production au détriment de la qualité, comme ce fut le cas avec Toyota et GM dans le passé.

Ça, le vice-président de la planification produit de la division américaine Mike O'Brien le sait plus que quiconque. « L'une des préoccupations est que nos systèmes de contrôle de la qualité actuels ne tiendront pas le coup s'ils sont obligés de s'adapter à une production trop importante », dit-il.

Le fabricant coréen aura donc de beaux défis à relever dans les années à venir s'il désire conquérir le monde avec sa stratégie ambitieuse.

Source :CNN Money