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IndyCar: Album photos du Grand Prix Honda de St-Petersburg

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Khatir Soltani
La saison 2011 de la série IZOD IndyCar a commencé dimanche sur le circuit urbain de St-Petersburg en Floride. Le premier départ de la saison a été la scène d’un carambolage au premier virage mettant aux prises sept voitures.

D’ailleurs, le grand sujet de conversation durant la course a été les départs et relances en double files. Certains pilotes ont été très critiques de manœuvres effectuées par leurs confrères et consœurs à ces occasions délicates.

Dario Franchitti et le détenteur de la position de tête, Will Power, partant depuis l’avant du peloton, ont réussi à éviter les embûches.

Photo: Indycar.com

Au bout de 100 tours de piste, Franchitti, de l’écurie Target Ganassi, a récolté la victoire, amassant aussi les deux points supplémentaires accordés au pilote qui a mené le plus grand nombre de tours avec 94.

Power, de l’écurie Penske Racing, a terminé avec un retard de 7,1612 secondes sur Franchitti.

Le Brésilien Tony Kanaan, qui vient tout juste de joindre l’écurie KV Racing Technology-Lotus, a terminé au troisième rang au volant de la voiture No. 82 GEICO.

Kanaan a résisté aux attaques de la Suissesse Simona de Silvestro qui termine quatrième, son meilleur résultat en IndyCar. Simona a grimpé de 13 places au volant de la Dallara-Honda No. 78 Nuclear Clean Air Energy/HVM Racing.

L’ancien pilote de F1 Takuma Sato se classe cinquième aux commandes de la voiture No. 5 KV Racing Technology-Lotus.

Le Québécois Alexandre Tagliani, qui pilote la voiture No. 77 Bowers & Wilkins de l’écurie Sam Schmidt Motorsports, s’en sort bien avec une sixième place.

Il termine devant Raphael Matos, septième dans la Dallara de la petite écurie AFS Racing.

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada