La recrue de l’année passée en série IndyCar, Tristan Vautier, pourrait devoir quitter la série, faute de commanditaire.
Le Français a perdu son volant chez Schmidt Peterson à la fin de la saison et cherche toujours un refuge sur la grille. Mais sans commanditaire, les places sont rares.
« Il n’y a pas moyen de trouver un volant à moins d’offrir beaucoup d’argent », confie Vautier au magazine britannique Autosport.
Il préférerait rester en IndyCar, mais songe maintenant à se recaser ailleurs, en championnat United SportsCar Racing (USCR) par exemple, où Mazda fait courir deux prototypes.
Le pilote de 24 ans a même déjà fait l’essai du prototype Mazda, lors de récents essais à Daytona.
« Le test s’est bien passé », a-t-il aussi confié à Autosport.
« Mais (Mazda) a déjà ses pilotes. Peut-être qu’ils pourraient avoir besoin de moi lors des courses plus longues. J’aimerais beaucoup m’impliquer dans le projet. Ça reste à voir. »
Le Français a perdu son volant chez Schmidt Peterson à la fin de la saison et cherche toujours un refuge sur la grille. Mais sans commanditaire, les places sont rares.
« Il n’y a pas moyen de trouver un volant à moins d’offrir beaucoup d’argent », confie Vautier au magazine britannique Autosport.
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| Mazda's SKYACTIV prototype (Photo: IMSA.com) |
Il préférerait rester en IndyCar, mais songe maintenant à se recaser ailleurs, en championnat United SportsCar Racing (USCR) par exemple, où Mazda fait courir deux prototypes.
Le pilote de 24 ans a même déjà fait l’essai du prototype Mazda, lors de récents essais à Daytona.
« Le test s’est bien passé », a-t-il aussi confié à Autosport.
« Mais (Mazda) a déjà ses pilotes. Peut-être qu’ils pourraient avoir besoin de moi lors des courses plus longues. J’aimerais beaucoup m’impliquer dans le projet. Ça reste à voir. »