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Le Jaguar E-PACE 2018 débarque en Amérique; voici ses prix

Le tout nouveau Jaguar E-PACE 2018 | Photo : Jaguar Land Rover
Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
Le petit frère du F-PACE a ce qu’il faut pour tailler sa place

Après une entrée en scène spectaculaire à Londres cet été, le tout nouveau Jaguar E-PACE, un luxueux VUS compact de performance, a été présenté pour la première fois aux médias et aux consommateurs nord-américains jeudi dernier dans le cadre d’une tournée appelée « The Art of Performance ».

Plus petit que le F-PACE, le Jaguar E-PACE promet une conduite qui se rapproche encore plus d’une voiture sport, sans perdre le côté pratique d’un vrai VUS. Sous le capot, vous avez le choix entre 2 moteurs Ingenium à essence de 2,0 litres, l’un produisant 247 chevaux et l’autre 296 chevaux (réservé aux modèles R-Dynamic), pour accompagner la boîte automatique ZF à 9 rapports. Leur temps d’accélération de 0 à 100 km/h est respectivement de 7,0 et 6,4 secondes.

Le modèle E-PACE de base à 42 700 $ comprend des roues de 17 pouces, des phares à DEL, un double échappement, un démarreur à bouton-poussoir, un climatiseur 2 zones, le système de contrôle de la conduite JaguarDrive, un rouage intégral, le système d’infodivertissement Touch Pro avec écran de 10 pouces ainsi qu’une panoplie de dispositifs de sécurité évolués, dont le freinage d’urgence. Des ensembles d’options S et SE sont aussi proposés.

Outre un moteur plus puissant, le modèle E-PACE R-Dynamic à 51 000 $ possède des parechocs uniques, un fini noir lustré sur la calandre, des garnitures extérieures satin chromé, des roues de 18 pouces, des palettes de changement de vitesses au volant, des sièges sport en cuir, un système de navigation et un plus grand nombre d’aides électroniques à la conduite. Ici, des ensembles d’options SE et HSE sont offerts.

Enfin, le modèle E-PACE First Edition à 59 000 $ ajoute des éléments de design haut de gamme comme une peinture rouge Caldera et des jantes en alliage de 20 pouces à rayons doubles au fini gris satiné, sans oublier à l’intérieur un cuir Windsor ébène avec surpiqûres rouge flamme, une chaîne audio Meridian à 11 haut-parleurs et des plaques de seuil métalliques. Un hayon à commande gestuelle est aussi inclus.

Restez branché à Auto123.com dans les prochaines semaines pour lire un essai routier du Jaguar E-PACE 2018.

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Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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