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Kia doit rappeler quelque 71 000 VUS Sorento et Sportage en raison d’un problème d’incendie potentiel pouvant être causé par un accessoire. Il s’agit, plus spécifiquement, de la carte de circuit imprimé du harnais de câblage (attelage de remorquage).
Les rappels concernant de potentiels problèmes pouvant mener à des incendies s’accumulent chez le groupe Hyundai-Kia, sans être nécessairement interreliés. Certaines fois, la cause se trouvait sous le capot, mais parfois, bien ailleurs, comme ce fut le cas récemment avec les VUS Palisade (Hyundai) et Telluride (Kia), invités à l’atelier pour un possible problème avec une carte de circuit imprimé dans un accessoire du système de remorquage.
Kia ajoute 71 000 unités à la liste pour un problème semblable. Les Palisade et Telluride ont été rappelés en raison de la présence de contaminants et d’humidité sur la carte de circuit imprimé. Le problème du Sorento et du Sportage est attribuable à une contamination par le chlorure sur les cartes de circuit imprimé. Cette dernière a eu lieu pendant la fabrication des véhicules, endommageant les cartes au passage.
Comme ce fut le cas le mois dernier, le problème ne concerne que les véhicules équipés de l’accessoire « Attelage de remorque : harnais de câblage » ; l’accessoire peut avoir été installé au port ou chez un concessionnaire avant ou après la vente. Les véhicules visés par le rappel sont les suivants :
• Kia Sorento 2016 à 2022, fabriqués entre le 27 octobre 2014 et le 12 septembre 2022.
• Kia Sorento hybride 2021 à 2023, assemblés entre le 2 septembre 2020 et le 31 août 2022.
• Kia Sorento hybride rechargeable (PHEV) 2022 et 2023, construits entre le 29 juin 2021 et le 30 août 2022.
• Kia Sportage 2017 à 2022, fabriqués entre le 10 décembre 2015 et le 7 décembre 2021.
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Kia affirme ne pas avoir connaissance d’accidents, de blessures ou de décès liés à ce problème. Quatre incendies et 31 incidents où des pièces ont fondu ont été signalés en rapport avec le rappel. Les concessionnaires ont reçu l’ordre de ne plus vendre cet accessoire.
Et, puisque les cartes de circuits imprimés sont sous tension même lorsque le véhicule est éteint, un incendie peut survenir à tout moment. Kia recommande aux propriétaires de garer leur véhicule à l’extérieur et loin des structures. Le constructeur n’a pas encore trouvé de solution à ce problème, mais il va commencer à informer les propriétaires de la prochaine étape à suivre dès le 14 novembre prochain.