Rappelons que la qualité intérieure exceptionnelle a été une marque de commerce des véhicules Audi au cours de la dernière décennie. Or, maintenant que la plupart des marques rivales (même celles d'entrée de gamme) se servent du constructeur allemand comme référence, la A6 a été surclassée au niveau de la qualité du fini intérieur par des nouveaux véhicules Honda, Mazda, Toyota, Hyundai et Kia.
Plusieurs des nouveaux modèles General Motors, tels que la Buick Allure, offrent également un seuil de tolérance des finitions plus minime que la nouvelle Audi.
Bien que certains puissent ne pas se soucier de la sensation associée au fait de presser sur des boutons - après tout, il ne s'agit que d'un défaut mineur comparé aux multiples attributs positifs de la A6 - un grand nombre d'acheteurs de voitures haut de gamme ne seront pas impressionnés par la qualité perceptible de la voiture, surtout s'ils magasinent en même temps chez BMW, Cadillac, Jaguar, Infiniti, Lexus ou Mercedes-Benz. Les personnes en charge de la nouvelle A6 ont de quoi être embarrassées par sa chute de la première à la dernière place en termes de fini intérieur.
Par ailleurs, la Audi A4 révisée offre un fini intérieur beaucoup plus relevé
que la A6; un seul bouton sur la console présentait un certain jeu latéral (dans le modèle d'essai mis à notre disposition). Par contre, la A8 a subi le même sort que la A6, car tous ses boutons et commandes paraissent mal ajustés et, par conséquent, en deçà des standards.
Néanmoins, Audi a l'insigne honneur d'être le premier constructeur automobile à recevoir le prix inaugural de la voiture mondiale de l'année - impossible, donc, de comparer la A6 à des gagnants antérieurs. Il est prévu que l'organisation sans but lucratif qui décerne le trophée répète l'expérience à tous les ans.
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| La A6 a été surclassée au niveau de la qualité du fini intérieur par des nouveaux véhicules Honda, Mazda, Toyota, Hyundai et Kia. (Photo: Audi Canada) |
Bien que certains puissent ne pas se soucier de la sensation associée au fait de presser sur des boutons - après tout, il ne s'agit que d'un défaut mineur comparé aux multiples attributs positifs de la A6 - un grand nombre d'acheteurs de voitures haut de gamme ne seront pas impressionnés par la qualité perceptible de la voiture, surtout s'ils magasinent en même temps chez BMW, Cadillac, Jaguar, Infiniti, Lexus ou Mercedes-Benz. Les personnes en charge de la nouvelle A6 ont de quoi être embarrassées par sa chute de la première à la dernière place en termes de fini intérieur.
Par ailleurs, la Audi A4 révisée offre un fini intérieur beaucoup plus relevé
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| Audi a l'insigne honneur d'être le premier constructeur automobile à recevoir ce prix inaugural. (Photo: Audi Canada) |
Néanmoins, Audi a l'insigne honneur d'être le premier constructeur automobile à recevoir le prix inaugural de la voiture mondiale de l'année - impossible, donc, de comparer la A6 à des gagnants antérieurs. Il est prévu que l'organisation sans but lucratif qui décerne le trophée répète l'expérience à tous les ans.