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La consommation d'essence, et ce qu'elle n'est pas

La consommation d'essence, et ce qu'elle n'est pas

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Basse. Ceux parmi nous qui avons le privilège de vivre au nord de la Ceinture de neige (et quel privilège) devons composer avec des conditions de conduite hivernales qui chambardent la consommation d’essence. En discutant de cela au bureau, nous avons remarqué que trois d’entre nous, conduisant des véhicules très différents, brûlent plus ou moins la même quantité aux 100 km/h. J’ai décidé d’approfondir la chose.

La flotte de comparo consiste d’une Volvo XC70 2004, d’une Mazda5 GS 2007 et d’une Honda Civic Si 2008 berline. Je n’y suis pas allé de main morte: ces véhicules n’ont à peu près rien en commun, pas même quatre portières ou le nombre de roues motrices.

Voici les grandes lignes de chacun:

La CrossCountry recèle un cinq-cylindres turbo de 2,5 litres et 208 ch, une boîte automatique à cinq rapports et une transmission intégrale. Elle est utilisée 5 à 6 fois par semaine sur un trajet mixte à 55 % en ville et 45 % sur la route et affiche un kilométrage de 115 000 km. La XC exige de l’essence super.

La Mazda5 est animée par un quatre-cylindres de 2,3 litres et 153 ch jumelé à une boîte automatique à quatre rapports. Elle a parcouru 69 000 km. La 5 s’occupe de la famille 7 jours sur 7, avec un rapport de 70/30 de conduite en ville et sur la route. Elle consomme de l’essence ordinaire.

La Civic fait appel à l’énervé quatre-cylindres de 2,0 litres et 197 ch marié à une boîte manuelle à six rapports. Son odomètre indique 59 000 km. Elle est sortie tous les jours, à raison de 70/30 en ville et sur la route. Comme la Volvo, Madame ne déguste que de l’octane 91.


En tant que critique automobile, j’ai pour tâche d’évaluer la consommation d’essence. Au fil des ans, il est devenu on ne peut plus clair que les chiffres de Ressources naturelles Canada doivent être utilisés uniquement comme « guides » (le livret est judicieusement intitulé « Guide ») et il ne faut en aucun cas s’attendre à atteindre les résultats en question. J’en ai la preuve.

Voici ce que le Guide nous apprend sur ces trois voitures et leur cote de consommation moyenne (obtenue en prenant compte de notre rapport ville/route (par rapport à celui de 55/45 du Guide) et les cotes de consommation en ville et sur la route du Guide, divisées par deux) :

Volvo 2004: 10,89L/100 km. Mazda 2007: 10,33L/100 km. Honda 2008: 9,18L/100 km.

Selon ces données, la XC70 devrait engloutir 20 % plus d’or noir que la Civic et environ 5 % de plus que la Mazda. Voici ce que nos expériences personnelles ont révélé :

Volvo 2004: 13,5L/100 km. Mazda 2007: 12,75L/100 km. Honda 2008: 12,25L/100 km.

Méchante différence!

D’abord, la réalisation que la Volvo ne consomme que 6 % de plus que la Mazda5 et 10 % de plus que la Civic. La conduite sur la route est le facteur essentiel à retenir ici, une véritable bénédiction en ce qui concerne la consommation moyenne.

Ensuite, ces voitures ont une soif infiniment plus dévorante que ce que le Guide nous indique! Concrètement, la Volvo avale 24 % plus de carburant, la Mazda 23 % et la Honda… un incroyable 33 %!

Bref, lorsque vous élaborez votre budget mensuel en vue de l’achat d’une nouvelle voiture, il faut ajouter un bon 25 % par rapport à ce que la petite étiquette sur la fenêtre avance...

Discutez.