C’est au cours du mois d’octobre 2013 que les consommateurs pourront acquérir la Honda Accord hybride 2014. Reprenant les mêmes caractéristiques que la berline conventionnelle, elle est aussi équipée d’éléments exclusifs tels que des phares à DEL, des jantes au design unique et une insigne hybride, pour ne nommer que ceux-là.
La version hybride de l’Accord fait appel à un nouveau système hybride multimode comprenant un moteur électrique de 124 kW et un 4 cylindres 2,0 litres Atkinson. Elle offrira 3 modes de conduite, à savoir entièrement électrique, hybride ou conventionnel.
À l’intérieur, le tableau de bord affiche les informations en temps réel sur le transfert d’énergie et la consommation de carburant. Selon les estimations de Honda, l’Accord hybride 2014 affiche des cotes de consommation de l’ordre de 4,0/4,2/4,1 L/100 km (ville/autoroute/combinée).
Le prix de la Honda Accord 2014 n’a pas encore été dévoilé.
La version hybride de l’Accord fait appel à un nouveau système hybride multimode comprenant un moteur électrique de 124 kW et un 4 cylindres 2,0 litres Atkinson. Elle offrira 3 modes de conduite, à savoir entièrement électrique, hybride ou conventionnel.
À l’intérieur, le tableau de bord affiche les informations en temps réel sur le transfert d’énergie et la consommation de carburant. Selon les estimations de Honda, l’Accord hybride 2014 affiche des cotes de consommation de l’ordre de 4,0/4,2/4,1 L/100 km (ville/autoroute/combinée).
Le prix de la Honda Accord 2014 n’a pas encore été dévoilé.
 |
| Photo: Honda |
 |
| Photo: Honda |