Hyundai dévoile les prix de sa berline porte-étendard, la Genesis. Avec la commercialisation de cette berline à propulsion, le constructeur coréen promet d'offrir « une voiture de luxe sans le prix de luxe »
Afin de séduire les acheteurs à la recherche d'une berline de luxe à prix abordable, la Hyundai Genesis 3.8 sera en vente à partir de 37 995 $. Elle est propulsée par un moteur V6 de 3,8 litres développant 290 chevaux, jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode manuel.
Elle est équipée notamment de freins à disque aux quatre roues, de rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique, de phares antibrouillard, de coussins et rideaux gonflables latéraux, d'un système de contrôle électronique de la stabilité, d'un système d'antidérapage, d'appuie-têtes avant actifs, de la climatisation automatique à deux zones, de la sellerie en cuir, des sièges avant chauffants à commande électrique, d'une chaîne audio avec lecteur de 6 CD et 7 haut-parleurs, d'un système de mémorisation des réglages du conducteur, des glaces et serrures à commande électrique, d'un sonar de recul et de garnitures en similibois.
Si cette imposante liste d'équipement ne vous suffit pas, ou encore que vous désirez davantage de puissance, la Genesis 4.6 devrait vous combler.
Effectivement, son moteur V8 produit 378 chevaux et est lui aussi jumelé à une transmission automatique à 6 rapports avec mode manuel. Pour la somme de 43 995 $, en plus de l'équipement de la Genesis 3.8, la version haut de gamme ajoute un toit ouvrant à commande électrique, des phares à haute intensité (xénon), des jantes en alliage de 18 pouces chaussées de pneus de dimension 235/50R18, des sonars de stationnement à l'avant et à l'arrière, des moulures de bas de caisse chromées, un tableau de bord gainé de cuir, un volant gainé de cuir avec garnitures en similibois, des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, des seuils de porte illuminés et une direction assistée électrohydraulique.
Le concept de la Hyundai Genesis a été dévoilée au grand public lors du Salon de l'automobile de New-York, en 2007. Depuis ce lancement, l'enthousiasme envers cette berline n'a cessé de croitre. En réaction à ce succès, Hyundai devrait commercialiser une version coupé de la Genesis.
photo:Hyundai
Afin de séduire les acheteurs à la recherche d'une berline de luxe à prix abordable, la Hyundai Genesis 3.8 sera en vente à partir de 37 995 $. Elle est propulsée par un moteur V6 de 3,8 litres développant 290 chevaux, jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec mode manuel.
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Elle est équipée notamment de freins à disque aux quatre roues, de rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique, de phares antibrouillard, de coussins et rideaux gonflables latéraux, d'un système de contrôle électronique de la stabilité, d'un système d'antidérapage, d'appuie-têtes avant actifs, de la climatisation automatique à deux zones, de la sellerie en cuir, des sièges avant chauffants à commande électrique, d'une chaîne audio avec lecteur de 6 CD et 7 haut-parleurs, d'un système de mémorisation des réglages du conducteur, des glaces et serrures à commande électrique, d'un sonar de recul et de garnitures en similibois.
Si cette imposante liste d'équipement ne vous suffit pas, ou encore que vous désirez davantage de puissance, la Genesis 4.6 devrait vous combler.
Effectivement, son moteur V8 produit 378 chevaux et est lui aussi jumelé à une transmission automatique à 6 rapports avec mode manuel. Pour la somme de 43 995 $, en plus de l'équipement de la Genesis 3.8, la version haut de gamme ajoute un toit ouvrant à commande électrique, des phares à haute intensité (xénon), des jantes en alliage de 18 pouces chaussées de pneus de dimension 235/50R18, des sonars de stationnement à l'avant et à l'arrière, des moulures de bas de caisse chromées, un tableau de bord gainé de cuir, un volant gainé de cuir avec garnitures en similibois, des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, des seuils de porte illuminés et une direction assistée électrohydraulique.
Le concept de la Hyundai Genesis a été dévoilée au grand public lors du Salon de l'automobile de New-York, en 2007. Depuis ce lancement, l'enthousiasme envers cette berline n'a cessé de croitre. En réaction à ce succès, Hyundai devrait commercialiser une version coupé de la Genesis.
photo:Hyundai
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