Un véhicule Mazda RX-8 à moteur rotatif alimenté à l'hydrogène roulera sur les routes de la Norvège; on en validera ainsi les performances et le rendement de concert avec HyNor, la Norwegian national hydrogen project, responsable d'établir un système de transport à énergie propre basé sur l'utilisation de l'hydrogène.
Avec l'arrivée de son année fiscale 2009 et après avoir validé le rendement du véhicule sur les routes du pays, le fabricant d'automobiles japonais, Mazda, fournira une trentaine de RX-8 à hydrogène qu'on utilisera sur une base quotidienne dans le cadre du projet HyNor.
Les autorités de la Norvège sont à mettre sur pied une infrastructure qui permettra à ces véhicules de faire le plein sur la route qui relie Oslo à Stavanger, et ce, sur une distance de 580 kilomètres. Le projet révolutionnera l'industrie du transport en Norvège car il intégrera les autobus, les taxis, les véhicules privés et les divers systèmes de transport urbains, intercités, régionaux et de longues distances.
Notons enfin que c'est la première fois qu'on fera des tests sur un véhicule à hydrogène à moteur rotatif à l'extérieur du Japon.
photo:Mazda
Avec l'arrivée de son année fiscale 2009 et après avoir validé le rendement du véhicule sur les routes du pays, le fabricant d'automobiles japonais, Mazda, fournira une trentaine de RX-8 à hydrogène qu'on utilisera sur une base quotidienne dans le cadre du projet HyNor.
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Les autorités de la Norvège sont à mettre sur pied une infrastructure qui permettra à ces véhicules de faire le plein sur la route qui relie Oslo à Stavanger, et ce, sur une distance de 580 kilomètres. Le projet révolutionnera l'industrie du transport en Norvège car il intégrera les autobus, les taxis, les véhicules privés et les divers systèmes de transport urbains, intercités, régionaux et de longues distances.
Notons enfin que c'est la première fois qu'on fera des tests sur un véhicule à hydrogène à moteur rotatif à l'extérieur du Japon.
photo:Mazda