En fait, dès le début, la visite a été fort impressionnante. Nous avons visité le centre dans lequel les panneaux de carrosserie sont moulés, puis nous nous sommes dirigés à l'endroit où les premières étapes de montage ont lieu. On débute avec le dessous du châssis et tout le reste s'enchaîne par la suite.
Avec la pose des panneaux latéraux, la voiture commence véritablement à prendre forme. J'ai été surpris de voir le nombre de robots et d'ordinateurs utilisés à cette étape. Les seuls humains que j'ai vus se contentaient d'ailleurs d'un rôle de supervision. (Bien entendu, vers la fin, le travail manuel est plus présent.)
Nous avons ensuite observé comment la mécanique est installée et constaté à quel point la chaîne opère rondement grâce aux travailleurs. Je sais que ma description ne rend pas justice à toute la complexité du processus ni au talent des employés, alors j'espère qu'ils me pardonneront.
À la fin de la visite, tout le monde s'est réuni pour célébrer. La fierté se lisait sur chaque visage et, pour tout vous dire, ça m'a plu de voir autant de passion au sein d'une équipe. Quoi de plus stimulant que de produire une voiture qui fait saliver les amateurs et qui remplit les listes de commande en quelques jours seulement? Si le Canada peut se vanter d'être la terre natale de la Challenger, c'est surtout grâce à eux. Et pour ça, je les remercie mille fois!
photo:Kevin Corrigan
Avec la pose des panneaux latéraux, la voiture commence véritablement à prendre forme. J'ai été surpris de voir le nombre de robots et d'ordinateurs utilisés à cette étape. Les seuls humains que j'ai vus se contentaient d'ailleurs d'un rôle de supervision. (Bien entendu, vers la fin, le travail manuel est plus présent.)
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Nous avons ensuite observé comment la mécanique est installée et constaté à quel point la chaîne opère rondement grâce aux travailleurs. Je sais que ma description ne rend pas justice à toute la complexité du processus ni au talent des employés, alors j'espère qu'ils me pardonneront.
À la fin de la visite, tout le monde s'est réuni pour célébrer. La fierté se lisait sur chaque visage et, pour tout vous dire, ça m'a plu de voir autant de passion au sein d'une équipe. Quoi de plus stimulant que de produire une voiture qui fait saliver les amateurs et qui remplit les listes de commande en quelques jours seulement? Si le Canada peut se vanter d'être la terre natale de la Challenger, c'est surtout grâce à eux. Et pour ça, je les remercie mille fois!
photo:Kevin Corrigan