Au début de la saison 1982 de Formule 1, le Québécois Gilles Villeneuve a piloté cette redoutable Ferrari, la 126 C2, propulsée par un petit, mais très puissant moteur turbo de 1500cm3.
Le châssis, le premier d’une voiture de F1 Ferrari fabriqué de panneaux de nid d’abeille d’aluminium collés et rivetés, avait été conçu par Harvey Postlethwaite.
L’énorme réservoir avait une capacité de 240 litres de carburant. Le moteur V6 pouvait produire 650 chevaux en qualification, et 600 en course. Il était couplé à une boîte de vitesses transversale.
Cette excellente vidéo montre la 126 C2 en action et dans les garages à l’occasion d’une course de F1 Ferrari historiques sur le magnifique tracé de Spa-Francorchamps.
Le châssis, le premier d’une voiture de F1 Ferrari fabriqué de panneaux de nid d’abeille d’aluminium collés et rivetés, avait été conçu par Harvey Postlethwaite.
L’énorme réservoir avait une capacité de 240 litres de carburant. Le moteur V6 pouvait produire 650 chevaux en qualification, et 600 en course. Il était couplé à une boîte de vitesses transversale.
Cette excellente vidéo montre la 126 C2 en action et dans les garages à l’occasion d’une course de F1 Ferrari historiques sur le magnifique tracé de Spa-Francorchamps.