La voiture sport compacte à propulsion de Scion, la FR-S 2013, se vendra ce printemps à partir de 25 990 $. Une fois équipée de la boîte automatique à six rapports avec sélecteurs de vitesses au volant, son prix s'élèvera à 27 170 $.
La FR-S affiche un rapport de poids avant-arrière de 53-47 ainsi qu'un bas centre de gravité. Son moteur à quatre cylindres à plat de 2,0 L, développé conjointement par Toyota et Subaru, génère une puissance de 200 chevaux et un couple de 151 livres-pied.
Le design extérieur de la Scion FR-S 2013 s'inspire de la Toyota 2000GT et intègre une silhouette aérodynamique. L'intérieur peut asseoir quatre adultes et offre une banquette arrière qui se replie à plat pour augmenter le volume de chargement. En plein centre du bloc de cadrans se trouve un grand tachymètre avec un indicateur de rapports programmable.
Une chaîne audio Pioneer à huit haut-parleurs, prise auxiliaire et connectivité Bluetooth font partie de l'équipement de série de la Scion FR-S 2013. Idem pour les six coussins gonflables, le régulateur de traction, le répartiteur électronique de la force de freinage, le dispositif amélioré de contrôle de la stabilité, l'assistance au freinage, les freins antiblocage et la technologie d'arrêt intelligent.
La FR-S affiche un rapport de poids avant-arrière de 53-47 ainsi qu'un bas centre de gravité. Son moteur à quatre cylindres à plat de 2,0 L, développé conjointement par Toyota et Subaru, génère une puissance de 200 chevaux et un couple de 151 livres-pied.
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| Photo: Toyota |
Le design extérieur de la Scion FR-S 2013 s'inspire de la Toyota 2000GT et intègre une silhouette aérodynamique. L'intérieur peut asseoir quatre adultes et offre une banquette arrière qui se replie à plat pour augmenter le volume de chargement. En plein centre du bloc de cadrans se trouve un grand tachymètre avec un indicateur de rapports programmable.
Une chaîne audio Pioneer à huit haut-parleurs, prise auxiliaire et connectivité Bluetooth font partie de l'équipement de série de la Scion FR-S 2013. Idem pour les six coussins gonflables, le régulateur de traction, le répartiteur électronique de la force de freinage, le dispositif amélioré de contrôle de la stabilité, l'assistance au freinage, les freins antiblocage et la technologie d'arrêt intelligent.