D'après GMM
Giancarlo Fisichella, qui a été confirmé cette semaine par l'équipe Force India comme pilote titulaire pour la saison à venir, se dit très déçu du dénouement de son aventure avec Renault.
« Après trois ans passés avec Renault et quatre ans auparavant avec Benetton, la base d'Enstone n'est jamais parvenue à me fournir ce que ses dirigeants m'avaient pourtant promis : une voiture gagnante. » a dit Fisichella.
Il s'agit d'une déclaration pour le moins étonnante de la part du pilote italien sachant que la voiture qu'il a pilotée en 2005 et 2006 est la même que celle avec laquelle Fernando Alonso a remporté ses deux championnats du monde... avec un total de 14 victoires!
Fisichella ne s'arrête pas là dans ses critiques, allant même jusqu'à comparer la Renault à la Spyker. « J'avoue que j'ai été très surpris des similitudes entre les deux voitures lors de mes essais avec Spyker récemment. »
« Cette voiture était régulièrement la moins rapide du peloton l'année dernière, et pourtant, elle manque d'aérodynamisme autant que la Renault. Bien entendu, la Spyker a besoin d'un peu plus de travail, mais la base de la voiture est aussi bonne que chez Renault. »
Voilà un commentaire qui ne devrait pas faire l'unanimité.
Giancarlo Fisichella, qui a été confirmé cette semaine par l'équipe Force India comme pilote titulaire pour la saison à venir, se dit très déçu du dénouement de son aventure avec Renault.
« Après trois ans passés avec Renault et quatre ans auparavant avec Benetton, la base d'Enstone n'est jamais parvenue à me fournir ce que ses dirigeants m'avaient pourtant promis : une voiture gagnante. » a dit Fisichella.
Il s'agit d'une déclaration pour le moins étonnante de la part du pilote italien sachant que la voiture qu'il a pilotée en 2005 et 2006 est la même que celle avec laquelle Fernando Alonso a remporté ses deux championnats du monde... avec un total de 14 victoires!
Fisichella ne s'arrête pas là dans ses critiques, allant même jusqu'à comparer la Renault à la Spyker. « J'avoue que j'ai été très surpris des similitudes entre les deux voitures lors de mes essais avec Spyker récemment. »
« Cette voiture était régulièrement la moins rapide du peloton l'année dernière, et pourtant, elle manque d'aérodynamisme autant que la Renault. Bien entendu, la Spyker a besoin d'un peu plus de travail, mais la base de la voiture est aussi bonne que chez Renault. »
Voilà un commentaire qui ne devrait pas faire l'unanimité.