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La Subaru Impreza WRX STI ne change pas pour 2013

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Malgré la refonte de l'Impreza, les WRX et WRX STI continuent d’utiliser la plateforme de l'ancienne génération.

Rien ne change pour l'année-modèle 2013, ce qui signifie que la Subaru Impreza WRX STI conserve son moteur à quatre cylindres à plat de 2,5 L avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire qui développe une puissance de 305 chevaux et un couple de 290 livres-pied. N'oublions pas la boîte manuelle à six rapports et le système de transmission intégrale symétrique de Subaru.

Comparée à l'Impreza ordinaire, la version STI arbore des ailes élargies et de nouvelles composantes aérodynamiques dont, en format berline, un énorme aileron arrière qui favorise une meilleure stabilité à haute vitesse, dit-on.

Naturellement, le prix reste le même, soit 39 890 $ pour la WRX STI à quatre portes et 40 790 $ pour le modèle à cinq portes. Pour un supplément de 3 600 $, le groupe Sport-tech ajoute notamment une chaîne audio et de navigation Pioneer AVIC, un toit ouvrant électrique, des phares au xénon à décharge haute intensité, un climatiseur automatique et des jantes de 18 pouces au fini très lustré.

La Subaru Impreza WRX STI 2013 est en vente dès maintenant.

Subaru Impreza WRX STI 2013 vue 3/4 arrière
Photo: Subaru


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada