Propulsée par un moteur VTEC V6, 270 ch, la transmission de la TL convient parfaitement à sa suspension à double levier triangulé aux quatre roues et aux pneus et jantes généreusement dimensionnés de 17 po. La berline performante incorpore également une vaste panoplie des plus récents dispositifs électroniques tels que l'assistance à la stabilité du véhicule (VSA), le système de contrôle de la traction (TCS), la répartition électronique de la puissance de freinage (EBD), un système de freinage antiblocage (ABS) et une assistance au freinage. Quand aux modèles TL dotés du « Groupe Dynamic », on retrouve une boîte manuelle à 6 rapports (qui remplace la transmission automatique séquentielle SportShift 5 rapports), un différentiel à glissement limité hélicoïdal, des pneus d'été haute performance et un système de freinage Brembo pour une tenue de route et un freinage supérieurs. |
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TL (TA5): 40 800 $ |
