GM a levé le voile sur le Colorado 2012 et son rafraîchissement majeur, décrit comme le plus important pour une camionnette intermédiaire de son histoire.
Le fabricant promet que sa création représentera la camionnette la plus performante et raffinée qu'il n'ait jamais produite.
Pour le marché thaïlandais, le Colorado pourra être animé d'un moteur diesel Duramax de 2,5 et de 2,8 litres. Le premier affiche une puissance de 150 chevaux et de 258 livres-pied, tandis que le second offrira 180 chevaux et 346 livres-pied avec la boîte de vitesse automatique à cinq rapports optionnelle.
À moins d'une surprise de taille, les mécaniques diesel devraient être abandonnées au Canada et aux États-Unis advenant leur commercialisation, laissant toute la place à des moteurs à essence.
Des versions LS, LT et LTZ seront disponibles et l'équipement de série comprendra des freins antiblocage, l'antipatinage et plusieurs aides électroniques au freinage.
Esthétiquement, le Colorado 2012 adopte un style beaucoup plus agressif que son prédécesseur et arborera certaines caractéristiques raffinées telles que des feux à DEL (en option).
L'habitacle se voudra moderne et riche grâce à l'ajout de garnitures en chrome un peu partout. Le rangement sera également à l'honneur, les modèles à cabine reculée disposant de 16 espaces de rangement. Ce nombre augmente à 19 pour ceux à cabine allongée et à 30 pour les Colorado à cabine double.
Le fabricant promet que sa création représentera la camionnette la plus performante et raffinée qu'il n'ait jamais produite.
Pour le marché thaïlandais, le Colorado pourra être animé d'un moteur diesel Duramax de 2,5 et de 2,8 litres. Le premier affiche une puissance de 150 chevaux et de 258 livres-pied, tandis que le second offrira 180 chevaux et 346 livres-pied avec la boîte de vitesse automatique à cinq rapports optionnelle.
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| Photo: General Motors |
À moins d'une surprise de taille, les mécaniques diesel devraient être abandonnées au Canada et aux États-Unis advenant leur commercialisation, laissant toute la place à des moteurs à essence.
Des versions LS, LT et LTZ seront disponibles et l'équipement de série comprendra des freins antiblocage, l'antipatinage et plusieurs aides électroniques au freinage.
Esthétiquement, le Colorado 2012 adopte un style beaucoup plus agressif que son prédécesseur et arborera certaines caractéristiques raffinées telles que des feux à DEL (en option).
L'habitacle se voudra moderne et riche grâce à l'ajout de garnitures en chrome un peu partout. Le rangement sera également à l'honneur, les modèles à cabine reculée disposant de 16 espaces de rangement. Ce nombre augmente à 19 pour ceux à cabine allongée et à 30 pour les Colorado à cabine double.
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