Autant on peut détester le terme « coupé quatre-portes », on dirait bien qu’ils ont pris le marché d’assaut depuis que Mercedes-Benz a lancé la Classe CLS il y a environ huit ans. Le segment prend lentement de l’ampleur avec des marques comme Audi et maintenant, enfin, BMW qui tente sa chance.
Il arrive un peu tard, ce nouveau « fastback » ou coupé quatre-portes qu’on vient d’apercevoir, dérivé de la Série 6. D’abord présenté au Salon de l’auto de Beijing 2010 en tant que Concept Gran Coupe, ce modèle finira par rivaliser les Audi A7 de ce monde (mais elle mesurera 5 cm de plus que la Classe CLS), proposant une forme et une taille semblables ainsi qu’une option mécanique qui devrait être identique à celle de la Série 6 : un V8 biturbo de 3,0 litres à deux volutes.
BMW semblait traîner de la patte jusqu’ici, mais ceux qui s’y connaissent expliquent que le constructeur voulait se concentrer sur le lancement de la Série 6 cabriolet pour l’été en Amérique du Nord plutôt que du coupé. Et puisqu’on suppose qu’il restera sous l’égide de la 6, certains estiment qu’elle sera carrément rebaptisée, comme son concept à Beijing.
Nous devrons donc attendre un peu plus longtemps, car le coupé quatre-portes ne doit pas débarquer avant l’an prochain.
Source: Motor Trend
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| Photo: MotorTrend.com |
Il arrive un peu tard, ce nouveau « fastback » ou coupé quatre-portes qu’on vient d’apercevoir, dérivé de la Série 6. D’abord présenté au Salon de l’auto de Beijing 2010 en tant que Concept Gran Coupe, ce modèle finira par rivaliser les Audi A7 de ce monde (mais elle mesurera 5 cm de plus que la Classe CLS), proposant une forme et une taille semblables ainsi qu’une option mécanique qui devrait être identique à celle de la Série 6 : un V8 biturbo de 3,0 litres à deux volutes.
BMW semblait traîner de la patte jusqu’ici, mais ceux qui s’y connaissent expliquent que le constructeur voulait se concentrer sur le lancement de la Série 6 cabriolet pour l’été en Amérique du Nord plutôt que du coupé. Et puisqu’on suppose qu’il restera sous l’égide de la 6, certains estiment qu’elle sera carrément rebaptisée, comme son concept à Beijing.
Nous devrons donc attendre un peu plus longtemps, car le coupé quatre-portes ne doit pas débarquer avant l’an prochain.
Source: Motor Trend