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Le Hyundai Santa Fe 2013 fait ses débuts à New York

Le Hyundai Santa Fe 2013 fait ses débuts à New York

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Hyundai Auto Canada Corp. a dévoilé aujourd’hui le tout nouveau Santa Fe 2013 à 5 passagers en première canadienne lors d’une courte conférence de presse dans le cadre du Salon international de l’auto de Vancouver. Le lancement au Canada est effectué conjointement avec le dévoilement mondial de non seulement le modèle à 5 passagers, mais aussi une version à trois rangées pour 7 passagers au Salon international de l’auto de New York. La troisième génération de ce populaire véhicule utilitaire multi-segment (VUM) de Hyundai affiche des lignes qui se veulent une évolution de l’approche de design appelée « sculpture fluidique », une signature de Hyundai. On retrouve sous son élégante carrosserie de nombreuses technologies de pointe, ainsi que des caractéristiques haut de gamme et toute la polyvalence digne d’un véritable VUM. Réunis dans un même véhicule, ces éléments établissent la nouvelle norme dans la catégorie.

2013 Hyundai Santa Fe
Photo: Hyundai

L’expansion de la gamme Santa Fe, offrant dorénavant des versions à 5 et 7 passagers, permet à Hyundai d’adapter le véhicule pour mieux satisfaire les besoins d’un divers groupe de clients potentiels. Le modèle à 5 passagers arrivera aux concessionnaires vers la fin de l’été tandis que la version à 7 passagers plus large suivra au début de 2013. Le Sante Fe est l’un des modèles les plus populaires de la gamme Hyundai avec des ventes cumulées d’environ 2,6 millions d’unités à l’échelle mondiale et de plus de 170 000 au Canada.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SANTA FE 2013
  • Nouvelle approche audacieuse et évoluée du design « sculpture fluidique »
  • Des lignes mettant en valeur la puissance et le dynamisme des images créées par la nature
  • Nouvelle gamme avec moteurs 4 cylindres seulement pour le modèle à 5 passagers
  • Moteur Theta II de 2,4 L à injection directe de carburant (GDI)
  • Puissance estimée de 190 chevaux avec économie d’essence et accélération améliorées
  • Moteur Theta II turbocompressé de 2,0 L à injection directe de carburant (GDI)
  • Puissance estimée de 264 chevaux avec une excellente économie d’essence et des performances relevées
  • Nouveau moteur V6 Lambda II de 3,3 L à injection directe de carburant (GDI)
  • Puissance estimée de 290 chevaux
  • Boite automatique à 6 rapports fabriquée par Hyundai avec mode manuel SHIFTRONIC®
  • Direction avec modes sélectionnables par le conducteur (DSSM)
  • Traction intégrale (AWD) de technologie avancée avec contrôle de vecteur du couple en virage (TVCC)
  • Gamme complète de caractéristiques de sécurité
  • 7 coussins gonflables, incluant un coussin de genoux pour le conducteur
  • Systèmes VSM, ESC, TCS, ABS et EBD avec assistance au freinage
  • Contrôle du freinage en descente (DBC) et assistance au départ en montée (HAC)
  • Nouveau système de détection d’angle mort (BDS) pour Santa Fe à 7 passagers
  • Deuxième rangée de sièges coulissante à dossiers rabattables 40:20:40
  • Volant chauffant, sièges avant et arrière chauffants
  • Toit ouvrant panoramique
  • Caméra de recul avec capteurs d’assistance au stationnement en marche arrière
  • Système de navigation et audio multimédia de troisième génération avec écran de 8 po livrable

UN STYLE AUDACIEUX
Lors de la conception des lignes du Santa Fe 2013, les designers de Hyundai ont choisi de s’éloigner du design ultra conservateur et du style typique de la catégorie des VUM. S’inspirant des puissantes et dynamiques images créées par la nature lors de la formation d’une tempête, les concepteurs ont fait évoluer l’approche de design « sculpture fluidique » de Hyundai afin de recréer un langage évoquant un mouvement perpétuel. Les lignes à la fois raffinées et audacieuses procurent au Santa Fe de troisième génération une allure plus forte et plus classique comparativement à son prédécesseur.

Les caractéristiques extérieures comprennent, de série, des jantes de 17 po en alliage, des rétroviseurs électriques de couleur de la carrosserie, des phares antibrouillard, des supports de toit, et un becquet arrière. Les modèles avec moteur turbo GDI de 2,0 L sont dotés de plus d’un échappement double et de poignées de portière chromées, tandis que des jantes Euroflange de 19 po et des clignotants intégrés aux rétroviseurs sont offerts en option.

Prenant une approche un peu différente, la Santa Fe à 7 passagers aura ses propres lignes de caractère débutant au pilier-B, une grille de calandre unique, des jantes Euroflange de 18 po en alliage de série, un échappement double, ainsi qu’un attelage de remorque intégré à la partie arrière.


Tel que rapporté par Hyundai Canada
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