Mazda a annoncé cette semaine que son tout nouveau CX-5 se vend comme des petits pains chauds au Japon, où il en est à son premier mois de commercialisation. Le constructeur aurait en effet enregistré environ 8000 commandes depuis le 16 février, soit huit fois plus que sa cible initiale de 1000 commandes par mois.
Soixante-treize pour cent des acheteurs choisissent le modèle diesel propre contre 27 pour cent pour le modèle à essence. Le 31 mars prochain, les concessionnaires japonais de Mazda tiendront un événement d’essai routier.
« Mazda est très reconnaissante de l’accueil que de nombreux clients ont réservé au tout nouveau CX-5. De même, nous constatons le potentiel du moteur diesel propre sur le marché japonais, témoigne le président et directeur général de Mazda, Takashi Yamanouchi. Je suis convaincu que nous surpasserons notre cible mondiale annuelle de 160 000 exemplaires et que le CX-5 deviendra un de nos modèles fondamentaux, aux côtés de l’Axela (la Mazda3), l’Atenza (la Mazda6) et la Demio (la Mazda2). »
 |
| Photo: Mazda |
Soixante-treize pour cent des acheteurs choisissent le modèle diesel propre contre 27 pour cent pour le modèle à essence. Le 31 mars prochain, les concessionnaires japonais de Mazda tiendront un événement d’essai routier.
« Mazda est très reconnaissante de l’accueil que de nombreux clients ont réservé au tout nouveau CX-5. De même, nous constatons le potentiel du moteur diesel propre sur le marché japonais, témoigne le président et directeur général de Mazda, Takashi Yamanouchi. Je suis convaincu que nous surpasserons notre cible mondiale annuelle de 160 000 exemplaires et que le CX-5 deviendra un de nos modèles fondamentaux, aux côtés de l’Axela (la Mazda3), l’Atenza (la Mazda6) et la Demio (la Mazda2). »