Actuellement, Saab effectue des tests sur l'Alcokey pour en vérifier la fiabilité, la durabilité et la précision, mais la branche suédoise de General Motors fait face à d'autres points qui font l'objet de recherche. Un des problèmes identifiés est que le porte-clé qui mesure 10 centimètres (3.9 pouces) de long et 4 centimètres (1.6 pouces) de large est trop gros et encombrant à porter sans compter le porte-clé standard. Un autre problème est qu'on peut facilement tromper le système Alcokey en permettant à une autre personne sobre de souffler dedans.
Malgré tout, Peter Augustsson, Président et chef des opérations de Saab Automobile est enthousiaste en voyant les progrès et le développement de l'Alcokey pour contrer l'alcool au volant. " En tant que manufacturier automobile, Saab est intéressé à faire tout en son pouvoir pour prévenir un tel comportement au volant. Alcokey va aider ceux qui veulent s'assurer d'être en possession de leurs moyens lorsqu'ils prennent le volant ", a-t-il commenté.
Aussitôt le développement de l'Alcokey finalisé, avec un prix approximatif de 250 euros (308$ US; 391$ CAN), Saab croit que ce système sera une alternative relativement économique aux appareils installés à l'intérieur du véhicule et qui coûtent environ dix fois plus cher.
L'Alcokey de Saab est un moyen pratique de réduire les risques d'accidents mortels dus à l'alcool, mais par quelle marge? Après tout, étant donnée la faible part de marché de Saab dans le parc automobile, l'impact du système Alcokey serait minime. Cependant, si on considère la part de marché de la maison mère General Motors, le plus grand manufacturier d'automobiles au monde, l'impact sur le nombre de vies sauvées pourrait être de grande envergure. Il serait même possible que GM offre le système Alcokey à la concurrence si la technologie pouvait être employée à grande échelle, de la même façon qu'elle offre son système de communication OnStar aux compétiteurs - bien que pour le moment, il n'y a aucun plan d'affaire en place pour offrir un service sans fils moyennant une cotisation mensuelle, nécessaire pour le système OnStar.
Bien sûr il s'agira d'une mesure draconienne pour certains, les défenseurs des droits et libertés civils étant parmi eux, mais la mise en oeuvre globale du système Alcokey (aussitôt complété) devrait faire prendre conscience qu'il s'agit d'une méthode qui aide les conducteurs à modérer leur enthousiasme lorsqu'ils sont sous l'effet de l'alcool, et par conséquent la sécurité routière se trouvera améliorée.
Traduction libre : Auto123