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Le prototype de fourgonnette NV200 de Nissan renverse la logique du transport commercial

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Khatir Soltani
Nissan a dévoilé hier un petit prototype innovateur et unique à son studio de design européen. Le constructeur prétend qu'il renverse la logique du transport commercial. On en aura une meilleure idée lors de sa présentation officielle au prochain Salon de l'auto de Tokyo.

Ce prototype utilitaire léger, appelé NV200, a été dessiné par des stylistes japonais et européens qui avaient carte blanche pour décider de la forme que prendrait le véhicule. Habituellement, ce n'est pas la façon de procéder, mais avouons que le résultat est saisissant. La NV200 se veut à la fois futuriste et ultra pratique.


«Un véhicule utilitaire léger doit accomplir des tâches précises, mais ce n'est pas une raison pour lui conférer un design purement rationnel et dépourvu d'éclat. Avec la NV200, la fonctionnalité devient esthétique. Il s'agit d'un prototype hautement efficace mais qui possède un côté "humain"», affirme Shiro Nakamura, vice-président senior du design et responsable de la création chez Nissan.

Le prototype tel quel a été conçu pour être utilisé par des photographes sous-marins (présence de nombreux rangements pour l'équipement de plongée), mais il peut être adapté à une panoplie de besoins, au dire du constructeur.

Sur la nacelle, des zones sèches permettent de plonger l'équipement vidéo sans risquer de le détériorer. Lorsque le véhicule est en mouvement, ladite nacelle est verrouillée dans l'espace de chargement. Une fois à l'arrêt, il est facile de la glisser en dehors et d'accéder au reste du véhicule, qui peut d'ailleurs servir de bureau. La NV200 pourrait donc être utilisée par des commis-livreurs ou des entrepreneurs, par exemple.

Doit-on s'attendre à la voir sur nos routes? Sûrement pas, mais le concept est néanmoins novateur.
photo:Nissan
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada