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Le WTCC au temple de la vitesse.

Le WTCC au temple de la vitesse.

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Le diesel s'impose progressivement en WTCC.

Les 19e et 20e manches du Championnat du monde de voitures de tourisme de la FIA, le WTCC, auront lieu le week-end prochain sur le rapide circuit italien de Monza, scène du Grand Prix d'Italie depuis 1922. Il s'agira des avant-dernières étapes du WTCC avant la grande finale qui sera présentée à Macau.


Six voitures seront lestées du poids maximal de 60 kilos pour les deux épreuves italiennes. Il s'agit des voitures d'Andy Priaulx, Augusto Farfus, Yvan Muller, Jörg Müller et de James Thompson qui figurent aux cinq premières places du classement, et de celle de Robert Huff qui apparaît en 9e position.

60 kg A. Farfus, A. Priaulx, Y. Muller, J. Müller, J. Thompson et R. Huff
55 kg G. Tarquini
50 kg A. Menu
40 kg N. Larini
25 kg J. Gené
20 kg T. Monteiro et F. Porteiro
15 kg T. Coronel
10 kg T. Engström et O. Nogués
5 kg A. Zanardi et L. Rangoni

Le pilote Gabriele Tarquini, qu'on a vu en Formule 1 au cours des années 90, va troquer sa SEAT Leon à essence pour le modèle diesel TDI identique à celui de ses coéquipiers, Jodi Gene et Yvan Muller. L'Alsacien Muller a fait triompher la Leon TDI à Oschersleben en Allemagne en août dernier, faisant gagner une voiture diesel pour la première fois dans un championnat international sanctionné par la FIA.
photo:FIA WTCC