Si les pièces ne sont pas comprises, comme le dit Taylor, "comme c'est le cas quand vous achetez d'une autre entreprise -- alors tout devient la responsabilité du consommateur, ou encore, vous devez conserver les roues que vous avez retirées, pour les remettre sur le véhicule quand vous le retournerez à la fin de votre bail." Vous pourriez vous retrouver avec des roues qui n'iront pas sur le prochain véhicule que vous louerez, et vous devrez les revendre séparément.
L'aspect sécuritaire des accessoires provenant d'une autre entreprise est particulièrement important lorsqu'il s'agit de roues et de pneus. GM et plusieurs autres manufacturiers d'automobiles ont exprimé des réserves dernièrement quant à l'incapacité de quelques compagnies d'accessoires de monter des pneus et roues du bon format pour leurs véhicules. Une mauvaise installation pourrait apporter un confort amoindri et/ou compromettre la maniabilité, ce qui pourrait annuler la garantie, et peut-être aussi les assurances sur le véhicule. GM et ces autres fabricants de voitures croient que tout ceci joue directement en leur faveur, à partir du moment où ils peuvent eux-mêmes fournir les roues et accessoires en nombre suffisant de modèles pour répondre aux besoins des consommateurs qui veulent personnaliser leur véhicule.
C'est pourquoi GM exposait plus de 20 véhicules-concepts équipés de nombreux accessoires provenant de chez les concessionnaires, comprenant:
- Une minifourgonnette sport Buick Terraza avec des roues chromées de 17 pouce
- Des Cadillac de modèles STS et XLR avec de plus grandes roues, des calandres, ainsi que des systèmes d'échappement de performance
- Chevrolet avait un nouvel ensemble de suralimentation pour la Cavalier avec le 4 cylindres Ecotec de 2,2 litres qui figurait dans le coupé Xtreme, et un moteur diesel Duramax de haute performance dans un pickup Silverado, et
-Saturn avait même un utilitaire sport VUE équipé d'accessoires allurés venant de chez SPO
Observez bien tous les manufacturiers de voitures. Ils augmenteront leur gamme d'accessoires dans les années à venir, tout autant qu'ils travaillent fort à augmenter les profits des produits qu'ils conçoivent et construisent.
Si leur prix est concurrentiel, ces accessoires pourraient bien servir les consommateurs encore mieux que ce qui existe déjà sur le marché des compagnies d'accessoires.
L'aspect sécuritaire des accessoires provenant d'une autre entreprise est particulièrement important lorsqu'il s'agit de roues et de pneus. GM et plusieurs autres manufacturiers d'automobiles ont exprimé des réserves dernièrement quant à l'incapacité de quelques compagnies d'accessoires de monter des pneus et roues du bon format pour leurs véhicules. Une mauvaise installation pourrait apporter un confort amoindri et/ou compromettre la maniabilité, ce qui pourrait annuler la garantie, et peut-être aussi les assurances sur le véhicule. GM et ces autres fabricants de voitures croient que tout ceci joue directement en leur faveur, à partir du moment où ils peuvent eux-mêmes fournir les roues et accessoires en nombre suffisant de modèles pour répondre aux besoins des consommateurs qui veulent personnaliser leur véhicule.
C'est pourquoi GM exposait plus de 20 véhicules-concepts équipés de nombreux accessoires provenant de chez les concessionnaires, comprenant:
- Une minifourgonnette sport Buick Terraza avec des roues chromées de 17 pouce
- Des Cadillac de modèles STS et XLR avec de plus grandes roues, des calandres, ainsi que des systèmes d'échappement de performance
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-Saturn avait même un utilitaire sport VUE équipé d'accessoires allurés venant de chez SPO
Observez bien tous les manufacturiers de voitures. Ils augmenteront leur gamme d'accessoires dans les années à venir, tout autant qu'ils travaillent fort à augmenter les profits des produits qu'ils conçoivent et construisent.
Si leur prix est concurrentiel, ces accessoires pourraient bien servir les consommateurs encore mieux que ce qui existe déjà sur le marché des compagnies d'accessoires.
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