Volkswagen Jetta (2009-2012), Golf (2009-2012) et Audi A3 (2010-2012)
41 078 unités
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel TDI de 2,0 litres, les canalisations d'injection de carburant pourraient se fissurer. Une fuite de diesel pourrait s'enflammer sur un moteur chaud et causer un incendie.
Les concessionnaires devront poser des amortisseurs de vibrations sur les quatre canalisations d'injection de carburant et, dans certains cas, remplacer la canalisation d'injection de carburant numéro 2.
Dodge Charger, Durango, Grand Caravan et Journey 2012
Chrysler 200 et Town & Country 2012
Jeep Grand Cherokee 2012
30 unités
Sur certains véhicules dotés du V6 Pentastar de 3,6 litres, des débris dans le bloc-cylindres produits lors de la fabrication pourraient endommager les coussinets de bielle et les paliers du vilebrequin. Conséquemment, le moteur pourrait faire défaut et entraîner une perte de propulsion.
Les concessionnaires devront remplacer le moteur des unités concernées.
Mercedes-Benz Classe E, GL, ML et R
3 370 unités
Sur certains véhicules à moteur diesel, le filtre à carburant pourrait se mettre à fuir au niveau du joint torique du chauffe-carburant. Du diesel sur la chaussée pourrait mettre en danger les autres usagers de la route en rendant la chaussée glissante.
Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le filtre à carburant diesel.
Chevrolet Corvette (2011-2012)
218 unités
Certains véhicules ne satisfont pas les critères de sécurité concernant les serrures de porte et les composantes de retenue. Plus spécifiquement, les charnières de hayon arrière pourraient ne pas respecter les exigences en matière de charge.
Si le hayon arrière se détachait du véhicule lors d'un accident, il pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité.
Les concessionnaires devront donc remplacer les charnières de hayon arrière.
41 078 unités
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel TDI de 2,0 litres, les canalisations d'injection de carburant pourraient se fissurer. Une fuite de diesel pourrait s'enflammer sur un moteur chaud et causer un incendie.
Les concessionnaires devront poser des amortisseurs de vibrations sur les quatre canalisations d'injection de carburant et, dans certains cas, remplacer la canalisation d'injection de carburant numéro 2.
 |
| Photo: Matthieu Lambert |
Dodge Charger, Durango, Grand Caravan et Journey 2012
Chrysler 200 et Town & Country 2012
Jeep Grand Cherokee 2012
30 unités
Sur certains véhicules dotés du V6 Pentastar de 3,6 litres, des débris dans le bloc-cylindres produits lors de la fabrication pourraient endommager les coussinets de bielle et les paliers du vilebrequin. Conséquemment, le moteur pourrait faire défaut et entraîner une perte de propulsion.
Les concessionnaires devront remplacer le moteur des unités concernées.
Mercedes-Benz Classe E, GL, ML et R
3 370 unités
Sur certains véhicules à moteur diesel, le filtre à carburant pourrait se mettre à fuir au niveau du joint torique du chauffe-carburant. Du diesel sur la chaussée pourrait mettre en danger les autres usagers de la route en rendant la chaussée glissante.
Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le filtre à carburant diesel.
Chevrolet Corvette (2011-2012)
218 unités
Certains véhicules ne satisfont pas les critères de sécurité concernant les serrures de porte et les composantes de retenue. Plus spécifiquement, les charnières de hayon arrière pourraient ne pas respecter les exigences en matière de charge.
Si le hayon arrière se détachait du véhicule lors d'un accident, il pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité.
Les concessionnaires devront donc remplacer les charnières de hayon arrière.