Lexus a tiré profit du Concours d’Elegance de Pebble Beach pour dévoiler une GS complètement redessinée, affichant une apparence plus dynamique que jamais et promettant un intérieur plus spacieux et convivial qu'auparavant.
Sa calandre - un élément qui deviendra partie intégrante de tous les futurs véhicules de la marque - ainsi que sa position plus agressive signalent avec panache l'intention du constructeur d'offrir une tenue de route plus précise et engageante que jamais avec son produit.
Notons que son faux cadre a été retravaillé afin de pouvoir accueillir une nouvelle suspension multibras, tandis que la plateforme gagne en rigidité et utilise des matériaux plus légers comme de l'aluminium.
Les passagers prenant place à l'avant profiteront de plus d'espace et d'un intérieur arborant des commandes audio et de climatisation ayant été déplacées. La position du siège conducteur été revue afin de fournir une meilleure visibilité tandis que l'accès au coffre (dont l'espace de chargement a été augmenté de presque 25%) sera amélioré grâce à une ouverture plus large et profonde.
La climatisation automatique S-Flow détectant où les occupants se situent dans la voiture pour diriger le flot d'air sera proposée de série et pourra être ajustée par l'entremise d'une molette servant également de lien au système de navigation optionnel.
L'éclairage ambiant sera assuré par des lumières DEL et l'habitacle sera orné de trois types de bois ainsi que de coutures contrastantes.
Les premières livraisons de la GS 2012 devraient avoir lieu en 2012, mais aucune date précise n'a été avancée par Lexus pour l'instant.
Sa calandre - un élément qui deviendra partie intégrante de tous les futurs véhicules de la marque - ainsi que sa position plus agressive signalent avec panache l'intention du constructeur d'offrir une tenue de route plus précise et engageante que jamais avec son produit.
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| Photo: Toyota |
Notons que son faux cadre a été retravaillé afin de pouvoir accueillir une nouvelle suspension multibras, tandis que la plateforme gagne en rigidité et utilise des matériaux plus légers comme de l'aluminium.
Les passagers prenant place à l'avant profiteront de plus d'espace et d'un intérieur arborant des commandes audio et de climatisation ayant été déplacées. La position du siège conducteur été revue afin de fournir une meilleure visibilité tandis que l'accès au coffre (dont l'espace de chargement a été augmenté de presque 25%) sera amélioré grâce à une ouverture plus large et profonde.
La climatisation automatique S-Flow détectant où les occupants se situent dans la voiture pour diriger le flot d'air sera proposée de série et pourra être ajustée par l'entremise d'une molette servant également de lien au système de navigation optionnel.
L'éclairage ambiant sera assuré par des lumières DEL et l'habitacle sera orné de trois types de bois ainsi que de coutures contrastantes.
Les premières livraisons de la GS 2012 devraient avoir lieu en 2012, mais aucune date précise n'a été avancée par Lexus pour l'instant.
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