Lexus a dévoilé la troisième génération de la berline GS. Le style n'est certes pas aussi innovateur et original qu'à ses débuts, mais les lignes sont néanmoins très élégantes. Deux moteurs sont offerts, soit un tout nouveau V6 de 3,0 litres de 245 chevaux, ainsi que le puissant V8 de 4,3 litres développant 300 chevaux. La GS 300 sera pour la première fois livrable avec la traction intégrale, tandis que la GS 430 ne sera toujours que propulsée. Lexus planifie également l'apparition d'une version GS 450 à motorisation hybride. La GS reçoit cette année une nouvelle boîte automatique à 6 rapports avec mode séquentiel.
Prix : GS 300 : 64 300 $, GS 300 AWD : 66 700 $, GS 430 : 74 700 $
Disponibilité : mars 2005
Ce qu'Auto123 en pense
Au premier coup d'oeil, la GS ne peut renier son inspiration des derniers produits Nissan/Infiniti. La ligne rappelle immanquablement celle de la G35 tandis que la partie arrière ressemble à s'y méprendre à celle de la dernière Maxima. Néanmoins, celle qui n'a jamais réussi à faire la vie dure aux produits Mercedes et BMW, possède désormais les ingrédients pour le faire. Souhaitons-le.
Prix : GS 300 : 64 300 $, GS 300 AWD : 66 700 $, GS 430 : 74 700 $
Disponibilité : mars 2005
Ce qu'Auto123 en pense
Au premier coup d'oeil, la GS ne peut renier son inspiration des derniers produits Nissan/Infiniti. La ligne rappelle immanquablement celle de la G35 tandis que la partie arrière ressemble à s'y méprendre à celle de la dernière Maxima. Néanmoins, celle qui n'a jamais réussi à faire la vie dure aux produits Mercedes et BMW, possède désormais les ingrédients pour le faire. Souhaitons-le.