Lorsque la génération précédente de GS a été lancée pour l'année 1998, elle affichait une frimousse et des performances plus agressives que celles de la génération conformiste introduite en 1992 comme modèle 1993. Ses performances à la manière
de la BMW série 5 a créé une sorte d'engouement. Malheureusement pour Lexus, l'effervescence initiale s'est estompée après la lune de miel qui n'aura duré qu'une année. Par la suite, les ventes ont commencé à chuter.
Par l'allure élancée de la nouvelle GS, comme par les performances de premier plan qu'elle promet, l'amour devrait survivre nettement plus longtemps. Le nouveau modèle sera aussi la première Lexus à offrir la traction intégrale, sans oublier qu'il présentera de nouvelles technologies impressionnantes jamais offertes sur une voiture de série.
« La nouvelle GS 430 à moteur V8 sera équipée du premier système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) qui assurera le contrôle du véhicule », de préciser Payne.
Le manufacturier japonais prépare aussi une nouvelle IS 300 qui devrait être radicalement différente du modèle actuel au niveau du design et de
l'équipement. D'autres modèles de remplacement incluant les VUS suivront et se conformeront à la nouvelle philosophie stylistique adoptée par Lexus. La haute direction de la compagnie croit que cette philosophie rehaussera les ventes au même niveau compétitif que les modèles ES 330 et RX 330 ont montré.
Puisque nous parlons de la RX, le premier véhicule de luxe hybride sera disponible dès avril, peu après le lancement de la GS. Il devrait transformer à jamais la perception que le monde a des véhicules hybrides essence/électrique.
« La GS n'est que la première d'une longue lignée de nouveaux modèles Lexus », de souligner Payne, « 2005 verra également la Lexus RX 400h apparaître chez les concessionnaires. À l'instar de la GS 430, la RX sera aussi équipée de la technologie VDIM ».
Le système Hybrid Synergy Drive de la RX 400h qui épaule le V6 de 3,3 litres lui procure une puissance totale de 268 chevaux qui lui permet d'atteindre des performances dignes d'un V8. Pourtant, la consommation de carburant et les émissions polluantes sont équivalentes à celles d'une voiture compacte.
Bien sûr, des versions hybrides de tous les modèles Lexus sont attendues dans un avenir rapproché et on parle même d'une LS hybride à moteur V8 qui rivaliserait avec les berlines équipées d'un V12. La puissance se chiffrerait à plus de 400 chevaux.
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| La première voiture de série qui bénéficiera de la nouvelle ligne de pensée en matière de design sera la nouvelle Lexus GS 300/430 2006. (Photo : Lexus Canada) |
Par l'allure élancée de la nouvelle GS, comme par les performances de premier plan qu'elle promet, l'amour devrait survivre nettement plus longtemps. Le nouveau modèle sera aussi la première Lexus à offrir la traction intégrale, sans oublier qu'il présentera de nouvelles technologies impressionnantes jamais offertes sur une voiture de série.
« La nouvelle GS 430 à moteur V8 sera équipée du premier système de gestion intégrée de la dynamique du véhicule (VDIM) qui assurera le contrôle du véhicule », de préciser Payne.
Le manufacturier japonais prépare aussi une nouvelle IS 300 qui devrait être radicalement différente du modèle actuel au niveau du design et de
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| Le manufacturier prépare aussi une nouvelle IS 300 qui devrait être radicalement différente du modèle actuel. (Photo : Lexus Canada) |
Puisque nous parlons de la RX, le premier véhicule de luxe hybride sera disponible dès avril, peu après le lancement de la GS. Il devrait transformer à jamais la perception que le monde a des véhicules hybrides essence/électrique.
« La GS n'est que la première d'une longue lignée de nouveaux modèles Lexus », de souligner Payne, « 2005 verra également la Lexus RX 400h apparaître chez les concessionnaires. À l'instar de la GS 430, la RX sera aussi équipée de la technologie VDIM ».
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| Des versions hybrides de tous les modèles Lexus sont attendues dans un avenir rapproché. (Photo : Lexus Canada) |
Bien sûr, des versions hybrides de tous les modèles Lexus sont attendues dans un avenir rapproché et on parle même d'une LS hybride à moteur V8 qui rivaliserait avec les berlines équipées d'un V12. La puissance se chiffrerait à plus de 400 chevaux.