Points forts et points faibles de la Lexus LS 460 2014
Forts : La Lexus LS 460 2014 est une grande berline de luxe qui procure un confort exceptionnel à son propriétaire et à ses passagers. Et qui dit confort, dit insonorisation. Dans le cas de la LS 460 2014, le constructeur asiatique a mis le paquet. Elle est assemblée avec un souci du détail absolument maladif et avec des matériaux de la plus grande qualité. Ajoutons également la fiabilité légendaire de la marque. Bref, c’est une Lexus!
Faibles : Il faut vraiment faire des efforts pour arriver à trouver des défauts à cette Lexus LS 460 2014. Ce qui irrite le plus, en particulier avec la version allongée, c’est son rayon de braquage qui fait près de 12 mètres. La direction se veut un peu trop légère. C’est tout!
Prix de la Lexus LS 460 2014 : Pour 2014, Lexus vous propose 3 versions de sa LS 460 : la LS 460 RWD (propulsion) à 84 650 $, la LS 460 AWD (intégrale) à 87 950 $ et la LS 460 L AWD (version longue à transmission intégrale) à 101 150 $.
Consommation de carburant : Comme la grande Lexus LS 460 reçoit un moteur V8 en équipement de série et qu’elle fait tout près de deux tonnes, il ne faut pas s’attendre à une consommation de carburant exemplaire. Dans le cas de la LS 460 RWD, on parle de 12,9 L/100 km en ville et de 8,2 sur la route. Pour ce qui est des LS 460 AWD et LS 460 L AWD, ce sont 13,5 et 8,7 respectivement.
Améliorations et changements : En 2014, Lexus a équipé sa LS 460 d’une nouvelle chaîne audio Mark Levinson Reference qui compte pas moins de 19 haut-parleurs. On vous propose également une nouvelle palette de couleurs.
Groupe motopropulseur de la Lexus LS 460 2014 : Du côté de la Lexus LS 460 2014, il n’y a qu’une seule mécanique au menu. Il s’agit d’un moteur V8 de 4,6 litres à DACT qui développe une puissance de 386 ch en configuration à propulsion et 360 ch en intégrale. Pour ce qui est de la boîte de vitesses, on parle d’une automatique à 8 rapports avec mode manuel (leviers de sélection au volant avec l’option F Sport).
Volume de chargement : Derrière le siège arrière de la Lexus LS 460, on peut loger pas moins de 510 litres de bagages de toutes sortes; on parle donc d’un coffre vraiment caverneux.
Sécurité : En matière de sécurité, la Lexus LS 460 profite de 10 coussins gonflables, de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, du système de détection des piétons, du détecteur de changement de voie, de l’avertisseur de somnolence, de l’avertisseur d’obstacle arrière et latéral et du système de détection d’une collision imminente.
Modèles comparables à la Lexus LS 460 2014 : Dans cette catégorie des grandes berlines de luxe, on retrouve la Mercedes-Benz Classe S, l’Audi A8 et la BMW Série 7.
Forts : La Lexus LS 460 2014 est une grande berline de luxe qui procure un confort exceptionnel à son propriétaire et à ses passagers. Et qui dit confort, dit insonorisation. Dans le cas de la LS 460 2014, le constructeur asiatique a mis le paquet. Elle est assemblée avec un souci du détail absolument maladif et avec des matériaux de la plus grande qualité. Ajoutons également la fiabilité légendaire de la marque. Bref, c’est une Lexus!
Faibles : Il faut vraiment faire des efforts pour arriver à trouver des défauts à cette Lexus LS 460 2014. Ce qui irrite le plus, en particulier avec la version allongée, c’est son rayon de braquage qui fait près de 12 mètres. La direction se veut un peu trop légère. C’est tout!
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| Photo: Lexus |
Prix de la Lexus LS 460 2014 : Pour 2014, Lexus vous propose 3 versions de sa LS 460 : la LS 460 RWD (propulsion) à 84 650 $, la LS 460 AWD (intégrale) à 87 950 $ et la LS 460 L AWD (version longue à transmission intégrale) à 101 150 $.
Consommation de carburant : Comme la grande Lexus LS 460 reçoit un moteur V8 en équipement de série et qu’elle fait tout près de deux tonnes, il ne faut pas s’attendre à une consommation de carburant exemplaire. Dans le cas de la LS 460 RWD, on parle de 12,9 L/100 km en ville et de 8,2 sur la route. Pour ce qui est des LS 460 AWD et LS 460 L AWD, ce sont 13,5 et 8,7 respectivement.
Améliorations et changements : En 2014, Lexus a équipé sa LS 460 d’une nouvelle chaîne audio Mark Levinson Reference qui compte pas moins de 19 haut-parleurs. On vous propose également une nouvelle palette de couleurs.
Groupe motopropulseur de la Lexus LS 460 2014 : Du côté de la Lexus LS 460 2014, il n’y a qu’une seule mécanique au menu. Il s’agit d’un moteur V8 de 4,6 litres à DACT qui développe une puissance de 386 ch en configuration à propulsion et 360 ch en intégrale. Pour ce qui est de la boîte de vitesses, on parle d’une automatique à 8 rapports avec mode manuel (leviers de sélection au volant avec l’option F Sport).
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| Photo: Lexus |
Volume de chargement : Derrière le siège arrière de la Lexus LS 460, on peut loger pas moins de 510 litres de bagages de toutes sortes; on parle donc d’un coffre vraiment caverneux.
Sécurité : En matière de sécurité, la Lexus LS 460 profite de 10 coussins gonflables, de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, du système de détection des piétons, du détecteur de changement de voie, de l’avertisseur de somnolence, de l’avertisseur d’obstacle arrière et latéral et du système de détection d’une collision imminente.
Modèles comparables à la Lexus LS 460 2014 : Dans cette catégorie des grandes berlines de luxe, on retrouve la Mercedes-Benz Classe S, l’Audi A8 et la BMW Série 7.