En 2010, le Mondial de Paris avait eu droit au concept d'une «micro-compacte» Neoma (2,69 mètres de longueur pour une voiture 4 places); cette année, la firme française Lumeneo est de retour au Mondial pour présenter la version roadster de sa Neoma.
Il n'y a pas beaucoup d'informations sur cette mignonne petite citadine, qui semble tout droit sortie d'un œuf Kinder Surprise. Elle reprend la plateforme de sa «grande soeur», deux places en moins, et elle est munie d'une suspension sport et de roues de 17 pouces. Côté motorisation, la Neoma Roadster possède un moteur électrique d'une puissance de 46 chevaux; la batterie, d'une puissance de 14,2 kWh, se recharge en quatre heures.
Le constructeur avance une autonomie de 140 kilomètres, et une vitesse maximale de 110 km/h pour son modèle Neoma. Aucun détail concernant la commercialisation n'a été révélé; cependant, selon le site du constructeur, les premières Neoma quatre places devraient être livrées aux premiers acheteurs lors du Mondial de l'Auto de Paris.
Source: Lumeneo
Il n'y a pas beaucoup d'informations sur cette mignonne petite citadine, qui semble tout droit sortie d'un œuf Kinder Surprise. Elle reprend la plateforme de sa «grande soeur», deux places en moins, et elle est munie d'une suspension sport et de roues de 17 pouces. Côté motorisation, la Neoma Roadster possède un moteur électrique d'une puissance de 46 chevaux; la batterie, d'une puissance de 14,2 kWh, se recharge en quatre heures.
Le constructeur avance une autonomie de 140 kilomètres, et une vitesse maximale de 110 km/h pour son modèle Neoma. Aucun détail concernant la commercialisation n'a été révélé; cependant, selon le site du constructeur, les premières Neoma quatre places devraient être livrées aux premiers acheteurs lors du Mondial de l'Auto de Paris.
Source: Lumeneo
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