MAUVAISE SYNCHRONISATION - COURROIE DE DISTRIBUTION

Je voudrais simplement apporter un commentaire sur une question qui vous a été posée au sujet d'un bruit suite au changement d'une courroie de timing. La mauvaise synchronisation des marques peut engendrer une perte de puissance effectivement mais un bruit vient plutôt du fait que la courroie a été installée avec une mauvaise tension. Trop serrer produit habituellement un bruit de sifflement et peu serrer produit un bruit de fouettement. Le « tensionneur » peut ne pas appliquer une tension suffisante, etc. Je crois que cette personne devrait refaire vérifier sa voiture par le technicien qui as effectué le travail pour s'assurer que ce n'est pas un problème de tension.

J'en profite pour vous féliciter pour votre site !

Luc, vous avez raison. Ce pourrait être une autre des raisons d'une perte de puissance. J'apprécie vraiment les commentaires des lecteurs et j'aime bien quand ceux-ci s'impliquent. Un jour, peut-être pourrons-nous « chatter » directement, ce serait bien. Merci à vous !