Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Mitsubishi veut élargir l'attrait de sa prochaine Lancer Evolution

Mitsubishi veut élargir l'attrait de sa prochaine Lancer Evolution

La Concept-X offre plus qu'une simple idée de la prochaine Lancer Evolution Par ,

La Concept-X offre plus qu'une simple idée de la prochaine Lancer Evolution

Si vous avez aimé ce que vous avez vu lorsque Mitsubishi a dévoilé des photos de son prototype Concept-X, le mois dernier (voir les archives de
Si vous avez aimé ce que vous avez vu lorsque Mitsubishi a dévoilé des photos de son prototype Concept-X, le mois dernier, vous seriez mieux de faire place à un montant approximatif de 35,000$ supplémentaire dans votre budget pour l'année 2008. (Photo: Mitsubishi Motors North America)
la section Actualités du 5 octobre 2005, "Le nouveau Concept X de Mitsubishi émerveillera les visiteurs du Salon de Tokyo"), vous seriez mieux de faire place à un montant approximatif de 35,000$ supplémentaire dans votre budget pour l'année 2008. Malgré que l'année-modèle 2009 puisse sembler une longue attente pour une nouvelle voiture, la future EVO pourrait être tout simplement remarquable.

Selon des hauts dirigeants de Mitsubishi, le prototype dévoilé à Francfort est très près de la prochaine Lancer Evolution, laquelle permettrait au fabricant automobile de gagner du terrain lorsque ce nouveau modèle sera lancé.

"Le design global est très proche du modèle de production," commentait Akinori Nakashini, chef designer pour Mitsubishi Motors Corp. Nous voulons un modèle au look plus mature, qui soit rehaussé et plus sophistiqué."

Il est possible de croire que Mitsubishi tentera de rehausser l'attrait de
Mitsubishi tentera de rehausser l'attrait de l'EVO à un plus grand nombre d'acheteurs lorsque le nouveau modèle arrivera. (Photo: Mitsubishi Motors North America)
l'EVO à un plus grand nombre d'acheteurs lorsque le nouveau modèle arrivera, puisque le modèle actuel ne s'écoule qu'à 5000 exemplaires aux USA, et que les normes canadiennes en ce qui a trait aux pare-chocs empêchent sa vente chez nous.

Actuellement, le style "petite bombe de gars" de la voiture de performance actuelle, disponible en version manuelle seulement, n'est pas populaire auprès des femmes, et Mitsubishi croit que son design montrant plus de classe et l'ajout d'une transmission automatique aidera à attirer plus d'acheteuses de voitures de performance dans le camp de l'EVO.

L'Evolution "a plus l'air d'une petite bombe de gars", a ajouté Nakashini. "Nous visons un public plus large à cause du prix."

Oui, malgré ses racines issues d'une voiture compacte et économique, la Lancer Evolution 2006 se détaillera à partir d'un prix de base de haut de
Quand l'Evolution sera remaniée, elle roulera sur un tout nouveau châssis, proposera un nouveau moteur, un design intérieur et une qualité des matériaux rehaussés, et enverra plus de 300 chevaux à travers ses quatre roues. (Photo: Mitsubishi Motors North America)
gamme, soit 29,274$, incluant les frais de livraison. C'est l'équivalent de 35,000$ canadiens, montant qui permettrait aussi d'acheter une Dodge Charger R/T munie d'un moteur HEMI, une MazdaSpeed6, et d'autres berlines luxueuses de performance.

On s'attend à ce que quand l'Evolution sera remaniée, elle roulera sur une toute nouvelle architecture de châssis de petite voiture, proposera une version du nouveau moteur global développé avec DaimlerChrysler et Hyundai, montera d'un niveau de marché en ce qui a trait à son design intérieur et à la qualité de ses matériaux, et enverra plus de 300 chevaux à travers ses quatre roues.

Nakashini a ajouté que la nouvelle voiture procurera aussi plus d'espace à l'intérieur que l'actuelle EVO, ce qui la rendra plus attrayante aux yeux de ceux qui s'attendent à plus de volume, de pair avec son prix élevé.

La prochaine EVO sera conçue dès le départ pour être vendue sur le marché canadien.
Gallerie de l'article