Le Salon de l’auto de Montréal accueillera en premières canadiennes les Porsche 911 Carrera GTS et Cayenne S E-Hybrid, maintenant offerts chez les concessionnaires canadiens à des prix de départ variant entre 86 800 $ (Cayenne E-Hybrid), 130 300 $ (Carrera GTS), 137 900 $ (Carrera 4 GTS).
Premier véhicule de sa catégorie à proposer une version hybride enfichable, le Cayenne E-Hybrid offre une autonomie en mode 100 % électrique variant entre 18 et 36 kilomètres selon les conditions et une vitesse maximale de 125 km/h. Il est équipé d’un V6 3,0 litres suralimenté de 333 chevaux jumelé à un moteur électrique de 95 chevaux, pour une puissance combinée de 416 chevaux. Il peut abattre le 0-100 km/h en 5,9 secondes et filer à 243 km/h, tout en affichant une consommation de carburant de l’ordre de 5,0 L/100 km selon les données de Transport Canada.
Concernant la 911 Carrera 4, elle se décline en 4 versions : coupé et cabriolet, les 2 offrant le choix entre une propulsion ou un rouage intégral. De série, elle reçoit un moteur d’une puissance de 430 chevaux, l’ensemble Sport Chrono et le système PASM (contrôle actif de l’amortissement), des phares bixénon avec système PDLS (Porsche Dynamic Light System) et un échappement sport.
La 911 Carrera GTS offre en outre la même carrosserie que la 911 Carrera 4, des roues de 20 pouces avec verrous centraux, des garnitures noires sur la grille d’entrée d’air, entre autres. Elle peut atteindre 100 km/h en 4 secondes et une vitesse de pointe de 306 km/h.