Jorge Lorenzo (Yamaha) n’a jamais été sérieusement inquiété lors de sa victoire décisive au Grand Prix de MotoGP sur le circuit Catalunya près de Barcelone. Son poursuivant en début d’épreuve, Andrea Dovizioso (Honda), a chuté à mi-course, laissant Dovi gagner avec une avance bien gérée de 4,754 secondes sur Dani Pedrosa (Honda) et Casey Stoner (Ducati).
Pedrosa demeure deuxième au championnat, à 52 points de la tête détenue par Lorenzo. Tout laisse croire que ce dernier sera sacré champion s’il reste en santé jusqu’à la fin du calendrier.
Valentino Rossi reviendrait selon lui en août et voudrait lui aussi savourer la victoire à tout prix, ce qui présage une autre saison de domination pour Yamaha. L’an prochain, on sait que Stoner s’en va chez Honda, où Pedrosa et Dovizioso lutteront pour conserver leur guidon au sein de l’équipe.
Personnellement, je crois que Pedrosa est rapide, mais qu’il croule sous la pression trop souvent pour pouvoir bâtir une saison et gagner un championnat. Par contre, il s’agit d’un pilote espagnol dans une équipe espagnole commanditée par Repsol, une firme espagnole. Je soupçonne donc que Dovi se cherche un guidon ailleurs. Il est italien, et Ducati… vous comprenez ! Honda a investi beaucoup d’argent en vue des saisons 2010 et 2011, autant dans les ressources humaines que techniques, et elle s’attend à ce que Stoner remporte la couronne l’an prochain.
Ducati n’est tout simplement pas là cette année. Oui, ses pilotes font preuve de courage, mais les montures font défaut. Pour 2011, les jeux ne sont pas encore faits alors que les deux places sont à toutes fins pratiques libres avec Stoner parti vers Honda et Hayden sur le siège d’éjection, une injustice selon moi, car les machines manquent à l’appel cette année. Alors qui de Vale – Lorenzo - Dovi ira chez Duc ?
Yamaha annonçait en fin mai que Vale signerait avec eux pour 2011, alors que Vale parle de F1, de Ducati, de Rallye – des négos à l’européenne. Et que dire de Nicki Hayden, que Vale aime bien. Ses talents de metteur au point ajouteraient un autre plus à Yamaha – mais on attend Spies au second guidon usine Yamaha. Alors Hayden chez Tech3 Yamaha, l’équipe satellite.
Mais attendez une minute… Rossi est présentement blessé et pourrait passer à la F1 ou du moins à l’automobile en 2011. Je suis sûr qu’il veut faire monter les enchères pour ses services entre la MotoGP (Dorna) et la F1 (Bernie), surtout quand on voit l’échec du retour de Schumacher en F1.
Qu’en est-il de la merveilleuse recrue Ben Spies? Il semble destiné à rester chez Yamaha, au sein de l’équipe principale. En passant, Spies n’a pas remplacé Rossi ce week-end, car les recrues en MotoGP, tout champions du monde Superbike qu’ils soient, ne sont pas autorisées à rouler sur des motos d’usine, ce qui a pour effet de prolonger les carrières de vieux rossignols, alors que les jeunes peuvent supposément apprendre le métier plus librement. Ouais ! Par conséquent, ce n’est pas le coureur le plus prometteur en MotoGP mais plutôt l’essayeur officiel Yashikawa San, âgé de 41 ans, qui a pris la relève de Rossi… et terminé en 15e position.
Quel drôle de scénario – à suivre !
MotoGP Catalan Grand Prix - Résultats
Pos Pilote Équipe Temps/Écart
1. Jorge Lorenzo Yamaha 43:22,805
2. Dani Pedrosa Honda + 4,754 s
3. Casey Stoner Ducati + 4,956 s
4. Randy de Puniet Honda + 18,057 s
5. Alvaro Bautista Suzuki + 21,361 s
6. Ben Spies Yamaha + 21,503 s
7.Etc......
MotoGP Classement – Après 7 des 18 courses
Pos. Pilote Points
1. Jorge Lorenzo 165
2. Dani Pedrosa 113
3. Andrea Dovizioso 91
4. Nicky Hayden 69
5. Randy de Puniet 69
6. Casey Stoner 67
Pedrosa demeure deuxième au championnat, à 52 points de la tête détenue par Lorenzo. Tout laisse croire que ce dernier sera sacré champion s’il reste en santé jusqu’à la fin du calendrier.
Valentino Rossi reviendrait selon lui en août et voudrait lui aussi savourer la victoire à tout prix, ce qui présage une autre saison de domination pour Yamaha. L’an prochain, on sait que Stoner s’en va chez Honda, où Pedrosa et Dovizioso lutteront pour conserver leur guidon au sein de l’équipe.
Personnellement, je crois que Pedrosa est rapide, mais qu’il croule sous la pression trop souvent pour pouvoir bâtir une saison et gagner un championnat. Par contre, il s’agit d’un pilote espagnol dans une équipe espagnole commanditée par Repsol, une firme espagnole. Je soupçonne donc que Dovi se cherche un guidon ailleurs. Il est italien, et Ducati… vous comprenez ! Honda a investi beaucoup d’argent en vue des saisons 2010 et 2011, autant dans les ressources humaines que techniques, et elle s’attend à ce que Stoner remporte la couronne l’an prochain.
Ducati n’est tout simplement pas là cette année. Oui, ses pilotes font preuve de courage, mais les montures font défaut. Pour 2011, les jeux ne sont pas encore faits alors que les deux places sont à toutes fins pratiques libres avec Stoner parti vers Honda et Hayden sur le siège d’éjection, une injustice selon moi, car les machines manquent à l’appel cette année. Alors qui de Vale – Lorenzo - Dovi ira chez Duc ?
Yamaha annonçait en fin mai que Vale signerait avec eux pour 2011, alors que Vale parle de F1, de Ducati, de Rallye – des négos à l’européenne. Et que dire de Nicki Hayden, que Vale aime bien. Ses talents de metteur au point ajouteraient un autre plus à Yamaha – mais on attend Spies au second guidon usine Yamaha. Alors Hayden chez Tech3 Yamaha, l’équipe satellite.
Mais attendez une minute… Rossi est présentement blessé et pourrait passer à la F1 ou du moins à l’automobile en 2011. Je suis sûr qu’il veut faire monter les enchères pour ses services entre la MotoGP (Dorna) et la F1 (Bernie), surtout quand on voit l’échec du retour de Schumacher en F1.
Qu’en est-il de la merveilleuse recrue Ben Spies? Il semble destiné à rester chez Yamaha, au sein de l’équipe principale. En passant, Spies n’a pas remplacé Rossi ce week-end, car les recrues en MotoGP, tout champions du monde Superbike qu’ils soient, ne sont pas autorisées à rouler sur des motos d’usine, ce qui a pour effet de prolonger les carrières de vieux rossignols, alors que les jeunes peuvent supposément apprendre le métier plus librement. Ouais ! Par conséquent, ce n’est pas le coureur le plus prometteur en MotoGP mais plutôt l’essayeur officiel Yashikawa San, âgé de 41 ans, qui a pris la relève de Rossi… et terminé en 15e position.
Quel drôle de scénario – à suivre !
MotoGP Catalan Grand Prix - Résultats
Pos Pilote Équipe Temps/Écart
1. Jorge Lorenzo Yamaha 43:22,805
2. Dani Pedrosa Honda + 4,754 s
3. Casey Stoner Ducati + 4,956 s
4. Randy de Puniet Honda + 18,057 s
5. Alvaro Bautista Suzuki + 21,361 s
6. Ben Spies Yamaha + 21,503 s
7.Etc......
MotoGP Classement – Après 7 des 18 courses
Pos. Pilote Points
1. Jorge Lorenzo 165
2. Dani Pedrosa 113
3. Andrea Dovizioso 91
4. Nicky Hayden 69
5. Randy de Puniet 69
6. Casey Stoner 67