Auto123.com a discuté avec le directeur général du Grand Prix de Trois-Rivières, Dominic Fugère, à propos de ce projet de présenter une course de la série NASCAR Nationwide sur ce tracé urbain.
Il y a de cela quelques semaines, le patron du Groupe de courses Octane, François Dumontier, surprenait le monde de la course automobile en révélant qu'il cessait de présenter la course de la série Nationwide au circuit Gilles-Villeneuve.
Cette nouvelle a résonné partout, particulièrement aux oreilles de Dominic Fugère, l'ancien journaliste qui dirige le Grand Prix de Trois-Rivières, et qui a réfléchi à l'avenir de la série Nationwide au Québec.
« Avec mon équipe, nous avons regardé la faisabilité d'une telle course et nous avons vite eu l'appui de nos partenaires financiers et des gouvernements municipal, provincial et fédéral. Pour les gens du gouvernement du Québec, et surtout de Tourisme Québec, cette course ne doit pas quitter la province », de nous expliquer Fugère.
Fugère a répété que le montage financier était solide et réaliste. Question logistique, il explique que le paddock est suffisamment vaste pour installer confortablement tous les camions des écuries de la série Nationwide.
« La piste a été inspectée par Roger Peart, qui est aussi président des circuits internationaux de la FIA, et qui nous a accordé une licence de trois ans d'une grade suffisant pour tenir cette course », de préciser Fugère à Auto123.com.
La stratégie adoptée par Fugère et son équipe était d'effectuer toutes les études de faisabilité avant de présenter le tout aux dirigeants de NASCAR. Il espère maintenant que NASCAR acceptera de conserver la même date de l'événement, mais de le tenir au circuit de Trois-Rivières au lieu de Montréal.
« Au lieu de monter un événement autour de la course Nationwide, nous avons plutôt intégrer la série Nationwide à notre programme de courses. En conservant la même date, les équipes parcourront simplement 140km de plus pour venir planter leurs chapiteaux ici. Le Grand Prix de Trois-Rivières existe depuis 1967 et est connu partout en Amérique du Nord. Le Grand Prix est une institution vénérable et sérieuse, qui possède des racines solides et des amateurs passionnés. Tout cela devrait plaire à NASCAR », de terminer Dominic Fugère.
Il y a de cela quelques semaines, le patron du Groupe de courses Octane, François Dumontier, surprenait le monde de la course automobile en révélant qu'il cessait de présenter la course de la série Nationwide au circuit Gilles-Villeneuve.
Cette nouvelle a résonné partout, particulièrement aux oreilles de Dominic Fugère, l'ancien journaliste qui dirige le Grand Prix de Trois-Rivières, et qui a réfléchi à l'avenir de la série Nationwide au Québec.
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| Départ de la course de la série NASCAR Canadian Tire à Trois-Rivières en août dernier. (Photo: Yanick Gougeon) |
« Avec mon équipe, nous avons regardé la faisabilité d'une telle course et nous avons vite eu l'appui de nos partenaires financiers et des gouvernements municipal, provincial et fédéral. Pour les gens du gouvernement du Québec, et surtout de Tourisme Québec, cette course ne doit pas quitter la province », de nous expliquer Fugère.
Fugère a répété que le montage financier était solide et réaliste. Question logistique, il explique que le paddock est suffisamment vaste pour installer confortablement tous les camions des écuries de la série Nationwide.
« La piste a été inspectée par Roger Peart, qui est aussi président des circuits internationaux de la FIA, et qui nous a accordé une licence de trois ans d'une grade suffisant pour tenir cette course », de préciser Fugère à Auto123.com.
La stratégie adoptée par Fugère et son équipe était d'effectuer toutes les études de faisabilité avant de présenter le tout aux dirigeants de NASCAR. Il espère maintenant que NASCAR acceptera de conserver la même date de l'événement, mais de le tenir au circuit de Trois-Rivières au lieu de Montréal.
« Au lieu de monter un événement autour de la course Nationwide, nous avons plutôt intégrer la série Nationwide à notre programme de courses. En conservant la même date, les équipes parcourront simplement 140km de plus pour venir planter leurs chapiteaux ici. Le Grand Prix de Trois-Rivières existe depuis 1967 et est connu partout en Amérique du Nord. Le Grand Prix est une institution vénérable et sérieuse, qui possède des racines solides et des amateurs passionnés. Tout cela devrait plaire à NASCAR », de terminer Dominic Fugère.