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Ne ratez pas une seule seconde grâce à la radio-navigation supérieure!

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Tel que rapporté par General Motors

Vous êtes au volant lorsque vous entendez à la radio une publicité qui mentionne une adresse de site Internet que vous aimeriez consulter. Malheureusement, vous ne pouvez et ne devriez pas prendre des notes tout en conduisant. Ne serait-il pas génial de pouvoir appuyer sur un bouton «Pause» pour la radio?

Aujourd’hui, c’est possible.


Le mode Lecture/Pause est intégré à la radio-navigation supérieure des Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse, GMC Terrain ainsi que Cadillac SRX et CTS. Bientôt, les nouvelles Buick Regal et Chevrolet Cruze l’offriront aussi.

À l’instar des terminaux vidéos domestiques qui permettent d’enregistrer du contenu en direct afin d’en contrôler le visionnement, la radio avec mode Lecture/Pause permet de placer une émission en veilleuse pendant un maximum de 20 minutes et de reprendre l’écoute plus tard sans avoir manqué une seule seconde. C’est aussi simple que d’appuyer sur le bouton de marche arrière de la radio!

Disons que vous écoutez un match de football sur XM et que vous avez l’impression que l’aiguille du niveau d’essence indiquera «vide» au même moment où le sifflet final se fera entendre. Courrez-vous le risque de tomber en panne juste pour être témoin de la fin du match?

Pas de soucis!

Vous pouvez appuyer sur le bouton «Pause» de la radio, éteindre le véhicule, sortir pour faire le plein, regagner votre siège et redémarrer le véhicule avant d’appuyer sur le bouton de lecture et de reprendre l’écoute de la partie à la seconde exacte où vous étiez.

L’information est stockée sur un disque dur intégré à la radio. Vous pouvez même effectuer une avance rapide ou marche arrière afin de choisir le contenu que vous désirez écouter en tout temps.


photo:General Motors
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada