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Nissan Sentra usagée

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Le meilleur taux d'intérêt
Justin Pritchard
Appréciée pour sa conduite raffinée et son habitabilité

Problèmes communs de la Nissan Sentra usagée : Demandez à votre mécanicien de vérifier à l’aide d’un appareil de diagnostic si la Sentra d’occasion que vous convoitez a un historique de témoins d’anomalie du moteur ou de codes de défaillance. Soyez particulièrement attentifs aux codes et aux problèmes de performance qui y seraient reliés et qui pourraient indiquer que le catalyseur est bouché ou que le précatalyseur est endommagé. Si le système d’échappement dégage une forte odeur, ou si on détecte une odeur d’huile brûlée, c’est peut-être que le véhicule présente d’autres problèmes.

D’ailleurs, il est fortement recommandé de vérifier le niveau et la qualité de l’huile. Celle-ci devrait être légère et d’une couleur brun doré – elle ne doit être ni noire, ni brûlée.

Assurez-vous qu’il n’y ait pas eu d’avertissement de pneus sous-gonflés, souvent provoqués par une défaillance bien connue du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). D’après certains propriétaires, ce dispositif est loin d’être fiable. En cas de doute, mieux vaut ignorer ces avertissements et vérifier soi-même la pression des pneumatiques.

Quant à la performance, si le moteur force de façon anormale ou hésite lors d’accélérations légères ou modérées, cela pourrait indiquer une défaillance du capteur de détonation, même si le témoin d’anomalie du moteur n’est pas allumé.

Un survol du forum des propriétaires n’a pas révélé de problèmes inquiétants avec la transmission à variation continue (CVT), qui n’est pas encore tout à fait éprouvée. Pour ceux à qui cela convient, la transmission manuelle est conseillée, ne serait-ce que pour la fiabilité à long terme et les faibles coûts d’utilisation.

Nissan Sentra SER spec V 2010 vue 3/4 arrière
Photo: Justin Pritchard

Tant que vous y êtes, faites vérifier l’usure des freins et des pneus, et tout particulièrement le parallélisme des roues arrière : une usure irrégulière de la bande de roulement indiquera qu’il est mal réglé.

Pour terminer, examinez l’intérieur du véhicule pour y déceler toute usure prématurée des sièges, du tableau de bord et des panneaux. Évitez surtout d’acheter un véhicule qui a fait l’objet de modifications visant à en augmenter la performance.

Nissan Sentra 2012
nissan sentra 2012
Nissan Sentra 2012
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Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile
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