Volkswagen of America lance une nouvelle série monotype, la Coupe Jetta TDI. Sanctionnée par le SCCA, cette série mettra aux prises des pilotes amateurs au volant de VW Jetta TDI identiques, préparées pour la compétition.
Pour participer, les compétiteurs doivent être âgés entre 16 et 26 ans, être citoyens américains, canadiens ou mexicains, ne doivent pas détenir une licence de compétition professionnelle, doivent être en bonne condition physique et doivent posséder des aptitudes médiatiques.
La lecture du résumé des règlements laisse croire que les concurrents seront sélectionnés par Volkswagen selon une longue liste de critères qui peuvent ressembler à ceux d'une émission de télé-réalité. Il semble que Volkswagen demeurera propriétaire des voitures et s'occupera de les préparer et de les transporter aux différents événements.
Par contre, le site n'indique pas combien coûtera une telle saison, car les concurrents doivent assumer les frais de participation. Le calendrier n'a pas encore été publié, mais cela devrait être fait d'ici deux semaines.
Le formulaire d'inscription se trouve sur les site Internet à l'adresse www.vw.com. Le comité de sélection effectuera son choix des pilotes en février 2008 et une première course de qualification se déroulera en mars.
Les Jetta sont toutes construites et préparées par Volkswagen Motorsport. Elles sont équipées d'une cage de sécurité répondant aux normes de la FIA, d'un moteur quatre cylindres deux litres turbo diesel de 170 chevaux, de freins munis d'ABS, d'une boîte de vitesses DSG à six rapports, d'un différentiel à glissement limité, d'un kit de freins haute performance ainsi que d'un kit de carrosserie.
Le gagnant d'une course empochera 1500 $. Le champion encaissera la somme de 100 000 $, mais ce montant sera transformé en une aide financière de 250 000 $ s'il parvient à se trouver un volant dans une série professionnelle durant les six mois qui suivent l'obtention de son titre.
Pour participer, les compétiteurs doivent être âgés entre 16 et 26 ans, être citoyens américains, canadiens ou mexicains, ne doivent pas détenir une licence de compétition professionnelle, doivent être en bonne condition physique et doivent posséder des aptitudes médiatiques.
La lecture du résumé des règlements laisse croire que les concurrents seront sélectionnés par Volkswagen selon une longue liste de critères qui peuvent ressembler à ceux d'une émission de télé-réalité. Il semble que Volkswagen demeurera propriétaire des voitures et s'occupera de les préparer et de les transporter aux différents événements.
Par contre, le site n'indique pas combien coûtera une telle saison, car les concurrents doivent assumer les frais de participation. Le calendrier n'a pas encore été publié, mais cela devrait être fait d'ici deux semaines.
Le formulaire d'inscription se trouve sur les site Internet à l'adresse www.vw.com. Le comité de sélection effectuera son choix des pilotes en février 2008 et une première course de qualification se déroulera en mars.
Les Jetta sont toutes construites et préparées par Volkswagen Motorsport. Elles sont équipées d'une cage de sécurité répondant aux normes de la FIA, d'un moteur quatre cylindres deux litres turbo diesel de 170 chevaux, de freins munis d'ABS, d'une boîte de vitesses DSG à six rapports, d'un différentiel à glissement limité, d'un kit de freins haute performance ainsi que d'un kit de carrosserie.
Le gagnant d'une course empochera 1500 $. Le champion encaissera la somme de 100 000 $, mais ce montant sera transformé en une aide financière de 250 000 $ s'il parvient à se trouver un volant dans une série professionnelle durant les six mois qui suivent l'obtention de son titre.