Le constructeur a émis un troisième rappel mercredi, après les deux annoncés un peu plus tôt en juillet. Cette fois-ci, 44 653 Ford Escape, des années-modèles 2001 à 2004, sont visés par cette annonce.
Sur certaines unités, dotées du V6 de 3,0 litres et munies d'un dispositif d'un contrôle de la vitesse, un dégagement inadéquat entre la housse protectrice du moteur et le raccord du câble de contrôle de la vitesse pourrait coincer le papillon des gaz lorsque l'accélérateur est complètement ou presque complètement enfoncé; résultat, le ralentissement ou l'arrêt du véhicule sera difficile si la boîte de vitesses n'est pas au point mort.
Les personnes concernées sont priées de contacter leur concessionnaire, qui devront remplacer le dispositif de fixation arrière de la housse protectrice du moteur.
Source:Transports Canada
Sur certaines unités, dotées du V6 de 3,0 litres et munies d'un dispositif d'un contrôle de la vitesse, un dégagement inadéquat entre la housse protectrice du moteur et le raccord du câble de contrôle de la vitesse pourrait coincer le papillon des gaz lorsque l'accélérateur est complètement ou presque complètement enfoncé; résultat, le ralentissement ou l'arrêt du véhicule sera difficile si la boîte de vitesses n'est pas au point mort.
Les personnes concernées sont priées de contacter leur concessionnaire, qui devront remplacer le dispositif de fixation arrière de la housse protectrice du moteur.
Source:Transports Canada
 |
| Ford Escape 2001 (Photo: Ford) |