Il faut aider la scène à grandir, pas à s'autodétruire!
Le Québec est un territoire immense ! Mais aux yeux de nos voisins du sud, fournisseurs de 95 % de nos pièces de remplacement, nous ne sommes qu'une infime partie du marché à desservir. Pour grandir et, peut-être un jour, avoir notre place sur la carte mondiale du tuning, il ne faut surtout pas commencer à nous tirer dans le pied. Si nous nous amusons à s'autodétruire pour des raisons personnelles ou professionnelles, nous n'y arriverons pas. Tout le Québec sera perdant.
Revenons à nos moutons. Nous parlions d'un événement, le National Sport Compact (NSC). Voilà un exemple parfait d'une plaie pour la scène du tuning québécois. Pourquoi ? Le NSC n'a pas été mis sur pied pour aider le tuning à se développer, mais plutôt pour nuire à un concurrent direct. En pensant trop à nuire, on oublie qu'à la base, le but est de présenter un événement de qualité qui démontre au monde entier le sérieux du Québec en matière de tuning.
Peut-être devrais-je être un peu plus concret ? Commencez par visiter le site www.SCP4.com. Oups ! Il ne s'agit pas du SCP, mais plutôt du NSC. Une erreur peut-être ? Non, pas une erreur. Une tactique qui a pour objectif de mêler les cartes. Ou peut-être pas ! Alors visitons le site officiel du NSC, le www.nationalsportcompact.com que vous pouvez raccourcir avec www.nsc4.com. Pourquoi nsc4 ? Encore une fois pour donner l'impression qu'il s'agit du SCP4. Même chose avec l'emplacement choisi, c'est-à-dire le stade. Après avoir dit à tous ses commanditaires qu'il manquait d'espace et qu'il allait devoir emprunter de l'espace sur les mezzanines, tous ont pu remarquer que l'aire de jeu du stade n'était utilisée qu'en partie.
En fait, une aire d'exposition beaucoup plus petite que le stade aurait fait l'affaire. Sauf que l'effet recherché par les organisateurs n'aurait pas été de taille. Un lieu différent n'aurait pas contribué à la confusion entre le NSC et le SCP dans l'esprit des visiteurs.