Déjà fort pratique, le système OnStar peut maintenant prévoir la gravité d’un accident en analysant certains paramètres, ce qui sera d’un grand secours pour les services d’urgence. L’algorithme, nommé ISP (Injury Severity Prediction), se retrouvera dans les véhicules Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac des 2 côtés de la frontière canado-américaine et permet d’analyser l’accident en transmettant la vitesse et la direction de l’impact et déterminant ainsi les blessures potentielles subies par les occupants.
L’information est par la suite transmise aux centrales 9-1-1, qui peuvent ainsi classer les accidents par priorités. « En avril dernier, nous avons ajouté la prédiction de la gravité des blessures à nos protocoles de transport de victimes de traumatismes», a déclaré Cory Richter, chef de bataillon, comté d’Indian River (Fla.) Fire Rescue. « Il a été prouvé que les victimes d’un accident avec blessures graves ont de meilleures chances de survie lorsqu’elles sont transportées vers un centre de traumatologie au lieu d'un hôpital local. Les ressources comme Injury Severity Prediction d’OnStar nous donnent une meilleure chance d'identifier ces victimes dès le début ».
Des essais de l’algorithme ISP auront lieu dès cet été et permettront d’ajuster l’aide apportée par les premiers répondants.