La Commission économique des nations Unies pour l’Europe (CEE-ONU) a adopté le 12 mars une toute nouvelle méthode de calcul de la consommation de carburant pour les véhicules. Nommée WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedures), elle remplacera la norme européenne actuelle NEDC, en vigueur depuis 1996.
Beaucoup plus efficace, la norme WLTP permettra de réduire de façon substantielle l’écart enregistré entre les essais faits en laboratoire et les cotes de consommation réellement obtenues par les automobilistes, sans toutefois les égaler.
« Il y a toujours un delta entre les 2, et avec la méthode WLTP ce delta sera moins important », a déclaré à l'AFP un porte-parole de la CEE-ONU. Par ailleurs, la Commission a également ajouté que « les consommateurs qui achèteront des voitures neuves se sentiront plus confiants quant à l'efficacité énergétique annoncée par les constructeurs et ne craindront pas de mauvaises surprises à la station-service ».
Plusieurs États ont adopté cette nouvelle norme, qui entrera en vigueur au cours des mois suivants, dont :
Source : jta.eu
Beaucoup plus efficace, la norme WLTP permettra de réduire de façon substantielle l’écart enregistré entre les essais faits en laboratoire et les cotes de consommation réellement obtenues par les automobilistes, sans toutefois les égaler.
« Il y a toujours un delta entre les 2, et avec la méthode WLTP ce delta sera moins important », a déclaré à l'AFP un porte-parole de la CEE-ONU. Par ailleurs, la Commission a également ajouté que « les consommateurs qui achèteront des voitures neuves se sentiront plus confiants quant à l'efficacité énergétique annoncée par les constructeurs et ne craindront pas de mauvaises surprises à la station-service ».
Plusieurs États ont adopté cette nouvelle norme, qui entrera en vigueur au cours des mois suivants, dont :
- l’Union européenne;
- l’Australie;
- la Chine;
- l’Inde;
- le Japon;
- la Norvège;
- la République de Corée;
- la Moldavie;
- la Russie;
- l’Afrique du Sud;
- la Turquie.
Source : jta.eu