Lamborghini a dévoilé au Mondial de Paris sa toute première hybride enfichable, l’Asterion LPI 910-4. D’une puissance totale de 910 chevaux, ce concept est doté d’un moteur atmosphérique de 5,2 litres V10 jumelé à 3 moteurs électriques; l’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en 3 secondes et le bolide peut filer à une vitesse maximale de 320 km/h. En mode 100 % électrique, il est possible de rouler jusqu’à 50 kilomètres.
« Lamborghini regarde toujours vers l'avenir, en investissant dans les nouvelles technologies et en définissant de nouveaux repères, pour livrer l'inattendu », déclare Stephan Winkelmann, PDG de Automobili Lamborghini.
Dotée d’une carrosserie monocoque entièrement faite de fibre de carbone, l’Asterion LPI 910-4 comprend une boîte à double embrayage à 7 rapports; et en mode électrique, seuls les 2 moteurs électriques à l'avant sont utilisés.
À l’extérieur, on note une carrosserie de couleur Bleu Elektra et un design qui, tout en rappelant la signature Lamborghini, détonne avec les modèles existants. L'arrière comprend une grille couvrant 2 radiateurs, un capot moteur transparent composé de 3 verres hexagonaux qui pivotent selon le mode de conduite adopté: 100% électrique, hybride ou moteur thermique.
L’habitacle offre 2 sièges placés plus haut que ceux des Lamborghini conventionnels et sont revêtus de cuir Bianco Celaeno (ivoire) et Marrone Attis (marron). L'aluminium, la fibre de carbone forgée et le titane sont également à l’honneur, de même que le volant à 3 branches qui s'inspire de la Miura.
Ce volant permet en outre de sélectionner le mode de conduite grâce aux 3 boutons qui s’y trouvent : Zéro (mode électrique), I (hybride) et T (thermique).
Source: Lamborghini
« Lamborghini regarde toujours vers l'avenir, en investissant dans les nouvelles technologies et en définissant de nouveaux repères, pour livrer l'inattendu », déclare Stephan Winkelmann, PDG de Automobili Lamborghini.
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| Photo: Lamborghini |
Dotée d’une carrosserie monocoque entièrement faite de fibre de carbone, l’Asterion LPI 910-4 comprend une boîte à double embrayage à 7 rapports; et en mode électrique, seuls les 2 moteurs électriques à l'avant sont utilisés.
À l’extérieur, on note une carrosserie de couleur Bleu Elektra et un design qui, tout en rappelant la signature Lamborghini, détonne avec les modèles existants. L'arrière comprend une grille couvrant 2 radiateurs, un capot moteur transparent composé de 3 verres hexagonaux qui pivotent selon le mode de conduite adopté: 100% électrique, hybride ou moteur thermique.
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| Photo: Lamborghini |
L’habitacle offre 2 sièges placés plus haut que ceux des Lamborghini conventionnels et sont revêtus de cuir Bianco Celaeno (ivoire) et Marrone Attis (marron). L'aluminium, la fibre de carbone forgée et le titane sont également à l’honneur, de même que le volant à 3 branches qui s'inspire de la Miura.
Ce volant permet en outre de sélectionner le mode de conduite grâce aux 3 boutons qui s’y trouvent : Zéro (mode électrique), I (hybride) et T (thermique).
Source: Lamborghini
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| Photo: Lamborghini |